达美航空在盈利前看好期权的金融巨头们纷纷入场

$达美航空 (DAL.US)$ 期权交易自五月以来见证了最高的成交量，金融巨头们积极增加头寸，一旦该公司在周四报告第二季度收益后股价反弹，这些头寸可能会带来回报。

截至下午2:36，纽约总成交量已从前一天的约70130份上升至约15.01万份。持仓量，即未平仓合同的总数，主要集中在看涨期权上，这些期权赋予持有人以55美元的价格买入达美航空股票的权利，这可能表明投资者乐观认为股票可以从周二的46.52美元的价格反弹。

来源：moomoo PC 应用

按照彭博社汇编的估计，分析师预计达美航空将公布截至六月份的三个月内调整后的营业收入为154亿美元，较去年同期的146亿美元增长。预计成本上升将削减利润，调整后的二季度每股盈利预计将从去年的2.68美元下降至2.38美元。

“更高的工资和燃油成本加剧了较低票价对达美航空第二季度盈利的影响，随着航空公司的投放量持续增加，”包括 Melissa Balzano 在内的彭博智库分析师在6月20日的一份报告中写道。“工资上涨，尤其是飞行员的工资，可能导致劳动成本与去年同期相比上升11.8%，使毛利率减少140个基点。”

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但是，与所有板块一起，英伟达 $联合大陆航空 (UAL.US)$根据分析师的说法，"优质和长途国际票价比经济舱的短途和中途航班在国内和拉丁美洲的表现更好。"

根据moomoo编制的数据，371,340份未平仓看涨期权合约中，有近四分之一的期权是给予持有者以55美元买入达美航空股票权益，涵盖了17个到期日。达美的持有者将进一步定位，大部分看涨期权的到期日是8月16日和9月20日。

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这与英伟达等最受欢迎的期权形成鲜明对比，英伟达最活跃的期权是那些行权价接近当前股价、即将到期的期权。在这种情况下，这些期权是在两天后到期的135美元的看涨期权。

达美股票已经连续两个月出现净流出，导致股价从四年高位下跌。从高点下跌13%后，moomoo追踪的15个技术指标中有8个现在显示股票可能被抛售过度，有望转为看涨。

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