$精砺(已退市) (NO4.SG)$ 精砺(NO4.SI) 策略转变推动精砺的增长 当林亚诚于2020年掌舵海上石油...

$精砺(已退市) (NO4.SG)$ 精砺(NO4.SI)

策略转变推动精砺的增长
在2020年Lim Ah Cheng接任离岸石油和天然气(O&G)承包商精砺的掌舵时，这是一个动荡时期。
公司创始人在2019年不久前去世，财务业绩堪忧。
船厂利用率不足和订单簿不足导致精砺在2019财政年度净亏损2380万新元，逆转了前一年的净利润150万新元，全年营业收入下降15.2%，至9780万新元。
面对疫情风暴，Lim知道他需要为这家工程公司制定新的发展方向。他觉得，关键在于调整策略和公司文化的变革。
作为燃料币行业模块的专业制造商，该公司依赖于投标合同来构建其60档摆盘。林先生表示，这种做法是不可持续的，因为精砺一直在为石油和天然气价值链的后端提供服务，那里是石油或天然气被抽出的地方。
“已经投入了大量资金到这个领域，船舶必须建造。如果你仍在投标，那你就已经落后了，因为你只是填充数字，”首席执行官说。
林和他的团队改变了策略，不再广泛投标，而是转向与客户互动。
他说，这些谈话并不指望立即签订合同。相反，精砺试图通过解决客户的问题来建立关系并增加价值。
例如，精砺向客户提供降低施工成本的建议，并与他们合作改变模块的方法和设计。
他回忆说，虽然没有与某个客户签订任何合同，但精砺一直与他们保持联系，最终与该公司签署了几个新项目。
“当你开始以一种谦卑的方式与他们合作，而不是等待投标时，你应该创造价值，与他们交谈解决问题，他们会记得你，”林说。
精砺在2020财年损失扩大至新币5840万，但坚持这一新策略已经取得了成功。
截至2021财年，该公司实现盈利5,500万新加坡元，随后在2022财年翻番至13,100万新加坡元。
截至6月的2023财年上半年，精砺的营业收入增加了46.9%，达到18,230万新加坡元，较2022财年上半年的12,400万新加坡元增长。
2023财年上半年盈利达到10,100万新加坡元，远远超过去年同期的310万新加坡元。
Lim归功于健康的60档摆盘，归因于最近赢得的合同总额达到8,800万新加坡元，截至10月2日为止，该订单簿达到63,070万新加坡元。
随着2023年石油产量的增加，目前正处于持续的油气繁荣期。
Lim指出，这股涨潮并没有提振所有企业，一些船厂仍然空置。但对于精砺而言，情况有所不同。“我对客户承诺不接超出我们能力范围的项目，因此我们不得不拒绝某些项目，”首席执行官表示。
变化的潮水
根据Lim的说法，客户如今更看重按时交付和成本控制，尤其是在利率期货上涨的情况下。
因此，工作流程发生了变化，以使精砺的项目能够及时完成。
公司现在不再逐部分地进行项目工作，而是重叠项目以提高生产力。这为员工创造了持续的工作量，并平衡了项目工作通常面临的收入峰谷。
利姆表示，利率期货的上升也改变了O&G行业的动态，现在油气生产商直接与精砺公司合作，而不是与船舶运营商合作。
这使得及时交付变得更加关键，早期开始油气生产能够部分或完全抵消模块的成本。
利姆表示：“因为在他们开始从地下抽取石油或天然气之前，您是接力棒的最后一环，所以变得非常重要。这就是为什么您有与他们交谈的能力 – 他们需要确定性。”
为了抓住不断增长的需求，精砺公司正在扩大其Gul Road设施，以提供额外的容量承接更多项目。
公司已获得了一个毗邻其现有设施的4.2公顷土地，将会分阶段开发一个新的场地。
为模块生产准备地面的第一阶段将在2024年第一季度完成。涉及氢氨管道车间的随后阶段可能需要更长一些时间。
“如果有二手设备可供购买，我们会买。我们不必购买全新设备。因为我们知道如何使用它们，可以便宜购买并快速装备出来，” Lim说。
展望未来，他看到有必要进军O&G以外的其他行业。
精砺在建造专门模块方面的专业知识，为进入药品领域铺平了道路，Lim说。
在新加坡建造的模块可以被转移到更偏远的地点，作为药品生产工厂的一部分，而不是在现场建造所有设备。
在绿色领域中也存在机会，精砺在从油田生产中捕获碳排放方面有着专长。然而，CEO指出，由于当前的碳税，目前将碳捕捉作为服务是没有商业意义的。
绿色领域的其他机会包括为氨和氢提供异国情调的管道，这些是更清洁的燃料。
“我们专注于做好自己擅长的事情，我们正在利用这个时间为能源转型做准备，” Lim说。
他预计精砺未来的营业收入贡献将在O&G模块生产和其对绿色和药品领域的潜在投资之间均匀分配。
同时，精砺也正在密切关注潜在收购机会，以促进增长。
随着利率期货上升，挤压利润，使一些公司陷入困境，Lim认为机会不缺。
他表示：“我们不会进入我们不了解的业务，它必须能够建立可持续收入或使我们能够扩大规模。”