欧盟支持和反对中国的电动汽车关税

这是因为有许多政府试图避免与中国的贸易战，保护其国家最大的汽车制造商的利益。

投票中详述的一位消息人士告诉路透社，在周二举行的不具约束力的投票中，有12个欧盟成员国投了赞成票，但有4个国家投了反对票，11个国家弃权。

尽管投票不具有约束力，但预计欧盟委员会在决定是否寻求5年期固定关税时将考虑欧盟政府在关税问题上的立场。

目前的关税自7月5日起生效，是长达4个月的临时性关税。

欧盟于2023/10年度开始了反补贴调查，以调查当欧盟从中国进口电动汽车时，中国的价值链是否从非法补贴中受益。

这种关税引起了中国的强烈反对，中国正在对来自欧盟的进口商品进行反倾销调查。它的目标是从欧盟进口白兰地和猪肉，看来是针对西班牙、法国、荷兰和丹麦的。

分析人士说，由于立即展开调查，中国似乎正试图在电动汽车关税问题上强迫西班牙和法国，并说服其他欧盟成员国降低关税。

德国汽车制造商协会VDA表示，反补贴关税 “将无法实现确保公平竞争条件和保护国内行业免受不公平行为侵害的既定目标。”

VDA补充说：“欧洲的反补贴关税不仅会影响中国制造商，还会影响欧洲公司及其合资企业。”

根据详细介绍该问题的消息人士本周告诉路透社的消息，据说欧盟委员会向德国最大的汽车制造商大众汽车和宝马建议，他们在欧盟进口的中国制造的电动汽车可能被归类为从合作反补贴调查的公司进口的电动汽车。由于合作公司的大众汽车和宝马未包括在欧盟的样本分析中，因此将从目前的最高关税税率37.6％基础上征收20.8％的低关税。