电动汽车亿万富翁李翔的15亿美元财富收益在几天内蒸发了

$理想汽车 (LI.US)$电动汽车亿万富翁李翔的15亿美元财富收益在几天内蒸发了
投资者对理想汽车去年的业绩欢呼，包括创纪录的交付量，但对今年的车型阵容及其标价感到担忧
王悦
资深撰稿人
中国电动汽车企业家李翔的财富增至近100亿美元，此前理想汽车于2月26日公布了第四季度和全年业绩，其中包括创纪录的376,030辆汽车的交付量。但是，事实证明，李的净资产激增转瞬即逝，因为该公司随后发布的消息导致其股价暴跌。
李是这家双重上市公司的董事长兼首席执行官，自3月1日理想汽车推出包括雄心勃勃的Li Mega在内的一系列新车型以来，该公司在纳斯达克和香港证券交易所的股价暴跌了16％和19％。这几乎抹去了上周的所有收益。投资者开始抛售该股，原因是担心所公布的模型可能会因为标价而失效。

新发布的Li Mega是一款七人座多功能车，一次充电即可行驶710公里，售价为559,800元人民币（合7.8万美元）。该模型代表着进入纯电动市场的风险。理想汽车专注于所谓的增程式汽车，这是一种混合动力汽车，它具有汽油动力发动机，可以随时为电池充电。
研究公司86Research驻上海的分析师王汉阳指出，Li Mega的标价远高于电动汽车制造商小鹏的全电动X9 MPV等竞争车型，这是一款售价低至5万美元的七人座MPV。高昂的价格有可能驱逐Li Auto的目标大家庭市场，这些大家庭被过去提供的额外内部空间等功能所吸引。
此外，王说，随着该公司开始增加推广Li Mega的支出，其新L系列的订单低于预期。
他说：“市场现在质疑理想汽车能否实现其在2024年交付80万辆汽车的目标。”“在新产品发布会之前，人们的期望真的很高。”
王说，该公司今年最终可能交付72万辆汽车，这将比2023年交付的376,030辆增长91％。研究公司蓝莲花资本顾问公司驻香港的创始人埃里克·温则不那么乐观。他预测，理想汽车将在2024年交付65万辆汽车。
温家宝说，他不排除将目标调整得更低的可能性，因为月交付量似乎呈下降趋势。他指出，理想汽车2月份的销量为20,251辆，同比增长21.8％，但低于1月份交付的31,165辆汽车。此外，在经济不景气的情况下，中国的电动汽车市场正在失去动力。中国乘用车协会预计，今年的交付量将增长25％，达到1100万辆，低于2023年的36％和2022年的90％。
然而，分析人士一致认为，理想汽车仍然处于领先地位。与小鹏和蔚来等亏损的竞争对手相比，该公司是盈利的。去年，其净利润飙升了2,068％，达到8.1亿美元，这一惊人的增长表明了该公司强大的供应链和成本管理能力。该利润是在该汽车制造商提供折扣以竞争中国的电动汽车价格战之后获得的，比亚迪和特斯拉等公司为了赢得客户而全面削减了价格。同时，根据《福布斯》的估计，李的财富仍为85亿美元，按理想汽车的股票计算，这笔财富相当可观。