No idea : 笑死,你疯了
R30R 楼主 No idea : 是吗?我只是在比较,而且我是对的。条形码在一个区域比以前更频繁地使用。
Too late : 累了半天,没捞到什么好处!
Simon 5183 : NVDA从240到96再到119,TSLA从280到190再到243,从TSLA的价格涨跌来看不出NVDA的困境!
R30R 楼主 Simon 5183 : 我明白你的观点。但特斯拉一直是波动性的王子。然而,特斯拉的跌涨非常明显。最近,英伟达(NVDA)在支撑位和压力位上的波动有点过大。过了某一点后就没有可操作性了。
Simon 5183 R30R 楼主 : TSLA在年初连续跌了半年,在拜登宣布课证进口电动车关税100%后上涨了一小段日子然后回跌几天再然后一直涨到现在,看不懂!
AD999 : 英伟达的问题在于人们过于高估。但作为一个整体,英伟达表现不错。没有问题。但是,这就是为什么我们现在时不时会看到巨大的下跌。
No idea : 笑死,你疯了
R30R 楼主 No idea : 是吗?我只是在比较,而且我是对的。条形码在一个区域比以前更频繁地使用。
Too late : 累了半天,没捞到什么好处!
Simon 5183 : NVDA从240到96再到119,TSLA从280到190再到243,从TSLA的价格涨跌来看不出NVDA的困境!
R30R 楼主 Simon 5183 : 我明白你的观点。但特斯拉一直是波动性的王子。然而,特斯拉的跌涨非常明显。最近,英伟达(NVDA)在支撑位和压力位上的波动有点过大。过了某一点后就没有可操作性了。
Simon 5183 R30R 楼主 : TSLA在年初连续跌了半年,在拜登宣布课证进口电动车关税100%后上涨了一小段日子然后回跌几天再然后一直涨到现在,看不懂!
AD999 : 英伟达的问题在于人们过于高估。但作为一个整体,英伟达表现不错。没有问题。但是,这就是为什么我们现在时不时会看到巨大的下跌。