探索埃隆·马斯克在特斯拉的560亿美元薪酬计划的历史和争议

特斯拉的年度股东大会出现了两个主要的投票问题： $特斯拉(TSLA.US)$

首席执行官埃隆·马斯克的560亿美元薪酬计划，以及该公司是否应将其注册从特拉华州转移到德克萨斯州。

为什么薪酬计划如此庞大？ 让我们来探索一下这笔天文薪水的历史。

2018年，特斯拉面临艰难时期，媒体称其处于破产的边缘。为了激励马斯克带领公司摆脱困境，特斯拉股东批准了一项按公允价值计算的价值23亿美元的薪酬计划。

该计划提出了一系列雄心勃勃的绩效目标，主要侧重于特斯拉的市值增长、收入和利润指标以及产品开发里程碑。该计划为马斯克提供了获得12批期权的机会，每批期权占特斯拉2018年1月21日已发行股票的1％。

在接下来的几年中，马斯克兑现了诺言，带领公司度过了 “生产地狱”，使Model Y成为世界上最畅销的汽车，并将公司的股价从20美元升至414美元的最高点。特斯拉的复合收入年增长率达到惊人的49％，薪酬计划的价值已从23亿美元增长到560亿美元。

尽管马斯克成功实现了薪酬计划的绩效目标，但该计划遭到了一些股东的反对，他们质疑其有效性，特别是考虑到马斯克还参与了其他业务（例如SpaceX），这可能会分散他对特斯拉的关注。

2022年，一些特斯拉股东起诉马斯克，声称他将大部分精力花在了SpaceX等其他公司上，并利用对公司及其董事会的控制来敲定长期薪酬计划。结果，股东们想取消该计划。 反对马斯克薪酬计划的机构投资者之一是加州教师退休基金，该基金表示将对该计划投反对票，因为该计划的价值超过500亿美元，将大大削弱股东权益，他们担心特斯拉缺乏对盈利能力的关注。

此外，今年早些时候，特拉华州的一名法官裁定，由于对投资者的披露不足，先前的投票无效，因此需要进行新的投票。

特斯拉的机构所有权比率为46％，而散户投资者占40％，其余14％由内部人士持有。在投票的散户股东中，约有90％的人对这两项决议投了赞成票。

尽管薪酬计划很可能会在短期内获得通过，而且马斯克无法在股票期权上市后立即出售，但他必须等五年才能这样做。因此，无论马斯克的薪酬计划是否获得批准，他都将在特斯拉再待五年。 但是，马斯克的其他公司，例如人工智能公司xAi和社交平台X，也在增长，这引起了公司外部对他被其他业务分散注意力的担忧。