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【财务总结】特斯拉“赛博卡车”首次实现盈利!人工智能与全自动驾驶系统的进展如何?受到良好财报的影响,盘后交易中股价急速上涨13%

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moomooニュース米国株 发表了文章 · 2024/10/24 16:19
美国电力汽车(EV)巨头 $特斯拉 (TSLA.US)$在当地时间23日收盘后发布了2024年7-9月季度财报(第3季度)。该公司第3季度的营业收入比去年同期增长了8%虽然接近增长,但仍低于预期,毛利率比去年同期增长了195个基点的19.8%已成为。
特斯拉自去年11月开始交付的电动皮卡“电动皮卡(Cybertruck)”的产量增加盘后交易中...首次实现总营业利润率转正计划在明年上半年开始生产更实惠的汽车等新车型再次表明了该计划。
特斯拉,预计全年销售量略高于去年特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在财报发布会上大致表示,即使存在外部负面因素,明年客户交付量有可能增加20%至30%。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在财报发布会上大致表示,即使存在外部负面因素,明年客户交付量有可能增加20%至30%。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在财报发布会上大致表示,即使存在外部负面因素,明年客户交付量有可能增加20%至30%。这是最佳预测这是最佳预测
马斯克先生还提到了于10月10日发布的无人出租车“赛博出租车”,并表示“赛博出租车”将在2026年开始生产,目标年产量为200万辆。马斯克先生还提到了于10月10日发布的无人出租车“赛博出租车”,并表示“赛博出租车”将在2026年开始生产,目标年产量为200万辆。马斯克先生还提到了于10月10日发布的无人出租车“赛博出租车”,并表示“赛博出租车”将在2026年开始生产,目标年产量为200万辆。
特斯拉这次,中国的电动汽车(EV)市场正在持续超过美国和欧洲的需求。此外,据日经新闻报道,虽然特斯拉这次未公布各地区的销售数据,但根据调研公司MarkLines的数据,中国的销量在7-9月期间增长了12%。为促进消费活跃,中国政府增加了旧车换新车时的补贴,这促使需求恢复。推动需求恢复据推测。
【财务总结】特斯拉“赛博卡车”首次实现盈利!人工智能与全自动驾驶系统的进展如何?受到良好财报的影响,盘后交易中股价急速上涨13%
财报亮点 毛利率为19.8%,超过预期
【财务总结】特斯拉“赛博卡车”首次实现盈利!人工智能与全自动驾驶系统的进展如何?受到良好财报的影响,盘后交易中股价急速上涨13%
特斯拉股票在财报发布后,在盘后交易中一度急升13%,市值增加了80亿美元。
特斯拉第三季度的收入增长率从第二季度加速,但仍然略低于分析师预期的近9%,约为8%。
在先前的评论中,预计销售量的改善将导致年同比增益,但由于增加支出以刺激需求和新车生产成本上升,预计特斯拉的每股收益(EPS)将同比下降。然而,根据本次财报显示,特斯拉第三季度的EPS增长率从负数转正,同比增长超过9%,超过预期。
公司第三季度的毛利率预计较去年同期上升195个基点,大大超过分析师预期的110个基点的下降。
财务负责人维巴夫·塔内贾在财报说明会上表示,每辆车的销售成本降至历史最低水平的3.51万美元,推动了毛利率的提升。他还表示,特斯拉未来将继续致力于成本削减。
根据财报,收入受到价格竞争的压力,自动汽车平均销售价格(ASP)除外,公司第三季度利润率上升的主要原因如下所示。
①客户交付量增加
②能源储备业务也在快速增长
③Cybertruck(Cybertruck)以及实际智能Summon(Actually Smart Summon)等部分功能的全自动驾驶(Full Self-Driving(完全自动驾驶))的营业收入较去年同期增加
④规模信贷额收入增加
“Cybertruck”首次实现盈利!预计交付量略有增加
特斯拉表示,赛博卡车的美国生产量与前四分之一相比有所增加,首次盈利。另一方面,半导体工厂准备工作正在进行中,计划于2025年底开始生产。
特斯拉还计划推出更实惠的车型包括新车规划中的价格更亲民的车型向2025年上半年的生产开始计划顺利进行表示。特斯拉CEO在财报说明会上,低价款车型将以3万美元以下的价格销售但表示并未确认将推出2万5000美元的“2号车型”计划。
尽管宏观经济问题持续存在,特斯拉预计2024年的交付量将略有增长。这一预测意味着,今年第四季度的交付量将创下自上一季度以来的最高纪录。
特斯拉在10月发布的第三季度交付量较去年同期增长6.4%,虽然今年首次出现同比增长,但仍低于市场预期。特斯拉要使全年营业收入与去年持平,第4季度超过51万辆意味着相比去年同期增加3万辆的销量
AI和FSD的进展
关于无人驾驶,马斯克表示,直至2025年第2季度全自动驾驶已超越人类安全驾驶水平并计划在明年在得克萨斯州和加利福尼亚州推出无人驾驶顺风车服务
特斯拉是第三季度人工智能(AI)训练的计算量增加了75%以上重点强调第三季度提前在新工厂“特斯拉德克萨斯吉加”引进了由2.9万块英伟达H100芯片组成的群集进行训练。预计到10月底将具备5万块H100芯片的生产能力。
能源存储业务良好,上海“MegaPack”工厂预计将于明年第一季度投入运营
能源存储业务在第三季度实现了历史最高的30.5%毛利率,上海“Megapack”工厂计划于2025年第一季度开始投入运营。
根据评论,除去规制信贷,特斯拉第三季度利润改善主要来源于每辆车的生产成本和材料成本降低通过能源储存业务目前被认为显示出更好的性能。
特斯拉预计,到2024年,其能源储存事业的能量储存容量将是2023年的两倍以上。
根据财报,尽管大型储能系统Megapack的产量有所下降,但第三季度能源储存业务的毛利率达到30.5%,为该业务的单季度最高记录,并较上期提高了596个基点。此外,家庭用蓄电池Powerwall的安装量连续两个季度创下新记录。

来源:特斯拉IR、彭博社、SeekingAlpha、TheFly、日本经济新闻
本文章部分内容采用自动翻译
- moomoo 个股新闻 Zoe
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