坦率地说 - DXN控股(马交所:DXN)现在是一个价值投资吗?
DXN控股有限公司最近引起了许多投资者的注意,尤其是因为其决定租用一架Gulfstream G550公司飞机12个月。这一举措是公司加快全球扩张策略的一部分,引发了关于DXN现在是否是被低估的机会的讨论。
G550飞机包机主要旨在支持DXN的表现优异会员,特别是皇冠大使,他们经常在关键国际市场之间旅行。这包括拉丁美洲地区,在FY2024年DXN总收入RM189780万中占57.9%。
截至2024年9月,DXN全球拥有490万活跃会员,其网络庞大且国际化,需要有效的出行选择,尤其是DXN的13个制造设施中有11个位于马来西亚境外,在孟加拉国和尼泊尔正在建设新工厂。
有趣的是,在多层次营销(MLM)行业,通过私人飞机服务奖励高绩效成员并非独一无二;例如,全球MLM巨头安利为其顶级表现者提供类似的特权,并拥有包括五架庞巴迪G550飞机在内的机队。然而,DXN的包租合同是作为资产负债表外安排,这意味着它不会影响公司的财务状况。飞机的翻新或额外费用将由主要股东而非DXN承担。
从财务角度看,DXN处于强势地位,持有65400万马来西亚令吉的现金储备,其总负债为70360万马来西亚令吉,短期和长期债务合计不到13600万马来西亚令吉。公司一直有持续的股息支付记录,并以当前的0.475马来西亚令吉的股价,DXN提供7.58%的具有吸引力的股息收益率,加上7.67倍的低市盈率。
总而言之,尽管包机决定可能引起一些质疑,但底层的财务健康和增长策略使得DXN成为一个具有吸引力的价值投资。鉴于其稳定的表现、慷慨的股息收益率和深厚的价值,DXN仍然是一个值得关注的股票。
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