近期grab malaysia 一直调低对driver partner 的bonus 奖励,造成了partners driver 出逃到其他平台,一些partner driver 不甘屈服对顾客发泄造成了很多负面的影响,不可否认的是同级别的indriver 平台和botl 平台渐渐的占领更多市场,而grab 在运营系统极不稳定多次因技术问题导致赔钱。东南亚grab 涨价会影响grab 以低价格维护的市场,不涨价又保留不到现有的partner driver ,五月马来西亚将调整油价的价格不在津贴油价,到时如果还是维持现有的策略,我相信会有更多的partner 出逃到其他平台,大大缩减grab的市场份额,而近期grab的profit是通过压缩剥削partner 而获得,并不是因市场需求而profit 的。
Wee Kuan : 感觉grab新加坡蛮赚钱的