韩华以每股0.60新元的价格，启动了对精砺的自愿条件现金要约
韩国公司韩华发起了 自愿条件现金要约 通过一家特殊目的公司以接管海上石油和燃料币承包商精砺: NO4的管理控制 0.60新元 每股
要约方是韩华海洋SG控股股份有限公司，该公司是由韩华航空航天和韩华海洋成立的，目的是为了要约。
韩华海洋是一家船舶制造公司，而韩华航空从事国防、航空航天和太空业务。两家公司均在韩国证券交易所上市。
截至9月11日，韩华航空和韩华海洋共持有28290万股，占总发行股票数的 25.36%。
收购精砺将使韩华海洋能够产生潜在的"协同效应"。与精砺合作，包括规模经济、生产效率和成本效益的提升，以及工程能力和最佳实践等领域知识的加强。
韩华打算以自愿的条件现金要约方式收购精砺已发行全额实缴普通股份，除了已经持有或同意收购的股份外。
它 不会 要约收购 warrants 来自认股权持有人。然而，此项要约将延伸至 在要约关闭前根据认股权行使发行的所有新股份.
因此， warrants持有人 可以通过行使其warrants转换成股份，并提交这些股份接受该要约。
Hanwha表示， 目前不 积极追求 摘牌 从主板下架的精砺。
然而，如果 自由流通股份要求 在报价结束时未达到，并且交易暂停，Hanwha表示不打算采取或支持任何解除交易停牌的行动。
作为要约方，Hanwha计划在要约中未收购的所有要约股份上行使强制收购权，如果它收到不少于 90% 所发行股份总数的百分之
的有效受理，它打算行使强制收购权收购未在要约中收购的所有要约股份，并将公司从新加坡交易所摘牌。
该要约将有条件地接受最低接受条件 精砺股份超过一半的股份 在Dyn a-Mac中，包括要约方及其一致行动人拥有的所有股份，并获得新加坡竞争与消费者委员会的有利反垄断决定。
如果该要约由于不利的反垄断决定而失效，但后来决定变得有利，那么在委员会发布有利决定的第二天，新的要约期将自动开始。
韩华航空与韩华海洋将通过参股金融的股东现金贷款来支持该要约，以及双方之间的股票持股比例置换安排。
预计该要约程序将在今年年底完成。
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bullrider_21 楼主 : 马来亚银行证券分析师Jarick Seet认为这个出价“公平”，但可能“略低”。
Seet指出：“我们上次的目标价是64仙。”“他们很有可能提高出价，达到50%以上并拥有[控股]地位，因为他们已经表示这不是最终报价。”