以下是上个交易日(8/11)中国市场发生的情况:
1. 抵达香港的旅客 上涨了31%,至360万 与六月相比,七月份 这是自疫情开始以来的最高水平,也是今年入境人数首次超过300万。
这与2019年香港平均每月入境人数470万人相去甚远,但趋势是 积极的 赞成在明年之前实现全面复苏.实际上,来自菲律宾和泰国等国家的游客已经返回 90% 疫情前的水平,而中国大陆游客是 70% 已恢复。显然,来自西方国家的旅行者要恢复正常还有很长的路要走,部分原因是地缘政治紧张局势和脱钩努力将业务从香港转移到新加坡和英国等地。 但是,入境游客的持续增长对香港的零售商和食品企业来说是个好兆头。 这是今年值得关注的小型复苏故事。 $携程网(TCOM.US$ $LUK FOOK HLDGS(LKFLF.US$ $周大福(ADR)(CJEWY.US$ $MSCI中国非必需消费ETF-Global X(CHIQ.US$ $阿里巴巴-SW(09988.HK$ $美团-W(03690.HK$
这与2019年香港平均每月入境人数470万人相去甚远,但趋势是 积极的 赞成在明年之前实现全面复苏.实际上,来自菲律宾和泰国等国家的游客已经返回 90% 疫情前的水平,而中国大陆游客是 70% 已恢复。显然,来自西方国家的旅行者要恢复正常还有很长的路要走,部分原因是地缘政治紧张局势和脱钩努力将业务从香港转移到新加坡和英国等地。 但是,入境游客的持续增长对香港的零售商和食品企业来说是个好兆头。 这是今年值得关注的小型复苏故事。 $携程网(TCOM.US$ $LUK FOOK HLDGS(LKFLF.US$ $周大福(ADR)(CJEWY.US$ $MSCI中国非必需消费ETF-Global X(CHIQ.US$ $阿里巴巴-SW(09988.HK$ $美团-W(03690.HK$
2.摩根士丹利资本国际中国指数公布了季度指数审查,将增加29只股票,而19只股票将被删除。
被纳入数千亿管理基金追踪的重要指数的公司包括中国重卡,这是本季度唯一一家被纳入的香港上市公司。 其余新增的是在内地交易所上市的A股。 中国重汽是中国领先的轻型、中型和重型卡车制造商,在去年赢得定于未来2至3年交付的1100辆合同后,已经开始生产燃料电池卡车。 8月31日市场收盘后,再平衡生效时,没有知名或主要的香港上市公司将被从摩根士丹利资本国际中国指数中删除。 $中国重汽(ADR)(SHKLY.US$ $中汽股份(301215.SZ$ $MSCI中国ETF-iShares(MCHI.US$ $MSCI Inc(MSCI.US$
3.北京允许省政府发放新贷款,最高可达 人民币1万亿美元(约合1380亿美元) 以减轻该国地方政府融资工具(LGFV)的债务负担。
LGFV的创建是为了通过向银行、保险公司和公众投资者发行债务工具来筹集资金,然后将其用于可能有助于促进经济活动的社会和基础设施项目。但是中国的LGFV已经积累了估计 8.5 万亿美元 这些年来 这主要是由于旨在推动经济增长的基础设施项目支出增加. 虽然1380亿美元只是估计债务总额的一小部分, 这将有助于缓解LGFV面临的短期压力,并允许他们为看似更多的基础设施项目发行新债务,以帮助中国实现目标 国内生产总值 增长目标。
4.中国对实体经济的融资总额增长了 5,282 亿元人民币 在七月, 下跌了 34% 比一年前还差得多 1.1 万亿人民币 市场所预料的。
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