以下是中国上一个交易日（8/11）市场的情况：

1. 香港的游客到达人数 增长了31%，达到360万人 与6月相比，7月的游客到达人数增长了 达到了今年疫情开始以来的最高水平，也是今年首次超过300万人次的到访数。

虽然这仍然远远低于2019年香港平均每月的470万人次，但这一趋势是 积极的 为了在明年实现完全复苏而努力。事实上，来自菲律宾和泰国等国家的游客已经恢复到了疫情前的水平，而来自中国大陆的游客也正在逐步恢复。 90% 恢复到了疫情前的水平。 70% 恢复。出于地缘政治紧张局势和脱钩努力，西方国家的旅行者要恢复正常还有很长的路要走，这使得业务从香港转移到了新加坡和英国等地。 但是游客到达人数的持续增长对香港的零售商和餐饮业是一个好兆头。 今年是一个值得关注的小型复苏故事。 $携程网 (TCOM.US)$ $LUK FOOK HLDGS (LKFLF.US)$ $周大福(ADR) (CJEWY.US)$ $MSCI中国非必需消费ETF-Global X (CHIQ.US)$ $阿里巴巴-W (09988.HK)$ $美团-W (03690.HK)$

2. MSCI中国指数宣布其季度指数审查，将增加29只股票，同时剔除19只股票。

这些将被包括在由数百亿管理的基金跟踪的重要指数中的公司包括中国重汽，这是唯一一家被纳入该季度指数的香港上市公司。 其余的增加的股票是在中国内地交易所上市的A股。 中国重汽是中国轻型、中型和重型货车的领先制造商，并且在去年获得的1100台合同位于未来2到3年交付的燃料电池卡车的制造已经开始。 当市场在8月31日收盘后重新平衡时，没有重要的或主要的香港上市公司即将从MSCI中国指数中移除。 $中国重汽(ADR) (SHKLY.US)$ $中汽股份 (301215.SZ)$ $MSCI中国ETF-iShares (MCHI.US)$ $MSCI Inc (MSCI.US)$

3. 北京允许省级政府发行最高1万亿元的新贷款。 1万亿人民币（约合1380亿美元） 为了减轻国家地方政府融资平台公司（LGFVs）的债务负担。

LGFVs是为了通过发行债券筹集资金，向银行、保险公司和公众投资者，然后用于社会和基础设施项目，以提振经济活动。但中国的LGFVs，多年来已积累了约8.5万亿美元的债务。 8.5万亿美元 多年来， 主要是因为加大了用于刺激经济增长的基础设施项目的支出。 尽管1380亿美元只是整体估算债务的一小部分， 这将有助于缓解LGFVs的近期压力，并使它们能够发行新的债务，用于更多看上去是用于刺激中国实现其基础设施项目的目标。 GDP 增长目标。

尽管货币供应量（M2）在7月份同比去年同月份增加，但总体融资（即社会融资）出现了巨大缺口。 不断上涨的生活成本。 10.7% 这意味着虽然系统内有充裕的流动性，但不够多的流动性以贷款、公司债、股权融资或投资物业的形式流向实体经济。 这对中国人民银行（PBOC）来说是个令人担忧的问题。尽管它一直在实施计量的增加流动性政策，例如降准，但却没有达到预期效果。商业社区对经营的信心不足，加上商业银行不愿增加风险敞口，可能是这种棘手局面的原因之一。 这对中国人民银行（PBoC）来说是一个令人担忧的问题。尽管它一直在实施计量增加流动性的政策，例如降准，但却没有达到预期效果。商业社区对经营的信心不足，以及商业银行不愿增加风险敞口，这可能是导致这种困境的原因之一。 $中国大盘股ETF-iShares (FXI.US)$ $中国金融指数ETF-Global X (CHIX.US)$