Waymo的推进速度如何，对Uber、Lyft和Google有什么影响

根据 摩根史坦利 本周的研究报告中分析师指出， Waymo的 最新的累计行驶里程数据为其L4自动驾驶车辆推出的步伐提供了新的见解，这对Uber、Lyft和谷歌等公司可能产生潜在影响。

7月份，Waymo报告称 2530万累计行驶里程 增加了300万英里 相比于6月，呈现出年度增长 300% 而且按月计算增加了9%，摩根史坦利指出这与他们的估计一致。

数据还突出了特定于城市的趋势，旧金山和奥斯汀超出了预期，而凤凰城和洛杉矶增长速度低于预期。

据说转向月度报告是因为它能够为分析人员提供更好的洞察，关注自动驾驶汽车的规模和普及。显著，因为它能够为分析人员提供更好的洞察 更好地了解自动驾驶汽车的扩展和应用 。

Waymo在6月首次披露后于7月再次披露数据，也建立了每月报告的节奏，为我们提供了独特的见解。 L4级别自动驾驶的采用，摩根史坦利称。

随着Waymo在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀等现有城市扩大业务，并瞄准亚特兰大等新市场，追踪其增长被认为是至关重要的。

摩根史坦利表示，Waymo的规模化可能最终会促使投资者重新考虑谷歌的估值。 ，指出目前市场似乎在谷歌股价中分配了明显的-50亿至-600亿美元的Waymo价值。Waymo的无人出租车不断增加部署也可能会对

运输产生推动作用 战略上的影响 银行表示，对Uber和Lyft来说

随着自动驾驶汽车的采纳加快，他们认为竞争可能在网约车行业内转变，为网约车公司带来新挑战 网约车公司.

摩根史坦利将继续监控Waymo的进展，特别关注其努力展示可持续的单元经济学

摩根史坦利最终认为，Waymo自动驾驶服务的稳步推出既为谷歌和更广泛的运输行业带来机遇，也带来风险，随着RoboTaxi越来越受欢迎

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