《金融时报》香港记者哈德森·洛克特专栏：滴滴首次公开募股将让香港梦想卷土重来

香港，6月19日（路透社Breakingviews）——香港需要大规模的首次公开募股。该市的基准恒生指数(.HSI)，打开新选项卡今年上涨了6.4％，有些规模还不错可转换债券，打开新选项卡优惠开始出现。可观的流通量可以为股市接近2021年的历史新高提供动力；目前它比该大关低40％以上。滴滴环球是显而易见的候选者。

据《信息报》报道，这家中国叫车公司一直是与美国投资者会面，打开新选项卡并可能考虑最早在明年在香港上市。根据Dealogic的数据，今年到目前为止，该市的首次公开募股已筹集了15亿美元，金融家们一致认为，要恢复资金流，至少需要一项10亿美元的单笔交易。一位银行家将挑战比作推动巨石：“如果巨石已经滚动，你没事，但是如果巨石停下来，它需要大量的能量才能让它重新移动。”

滴滴于2021年在纽约首次上市，其44亿美元的股票出售使该公司估值为730亿美元。尽管有数据安全方面的担忧，但该交易还是得以通过，一年后，滴滴因监管风暴退市烧毁了 1 万亿美元低于以阿里巴巴为首的科技巨头的市值(9988.HK)，打开新选项卡还有腾讯(0070.HK)，打开新标签页.

预计北京对在国外上市的中国企业实行严格的新审查制度将把业务从纽约转移到香港。相反，它有助于几乎完全停顿了由于没有更有力的政策行动来促进增长，外国首次公开募股以及全球投资者对北京支持中国私营部门的疑虑已经化解了。

正是滴滴的棘手历史使之成为领导香港卷土重来的理想之选。该公司的首次公开募股将表明北京对香港作为金融中心的未来的承诺，表明中国愿意让私营公司根据需要利用外国资本，并在监管传奇下划出更强的界限。

滴滴的财务状况不佳：它已报告，打开新选项卡尽管总收入增长了15％，但第一季度净亏损14亿元人民币（1.93亿美元）。其估值也将低于早些时候：滴滴的股票在场外交易，该公司的估值为220亿美元。但是，该公司重新崛起为上市公司可能只是帮助其他人搭便车的关键。