KKB Engineering 开启所有汽缸以顺应O&G的乐观前景

KKB Engineering Bhd 正在蓬勃发展。在交易量激增的支持下，它于6月13日收于2020年以来的多年高点。

看来后续买盘可能会将价格推高至历史阻力位1.98令吉，接下来是2.08令吉。

去年8月，该柜台的交易价格创下52周低点1.32令吉，然后在5月份飙升至1.89令吉的高位。

在过去的一年中，它上涨了约37％，于6月14日收于1.85令吉。

这家总部位于砂拉越的钢铁制造公司一直以砂拉越为主题。

它也是石油和天然气行业回暖的代名词，尤其是在砂拉越。

2月，KKB子公司OceanMight Sdn Bhd与三星工程有限公司签订了谅解备忘录。

双方都希望就石油和天然气工艺模块和结构领域的潜在全球项目进行合作。

OceanMight和三星工程公司可能会合作招标可能涉及专业工作和供应范围的项目。

根据KKB的最新年度报告，OceanMight是国油许可的海上设施建造制造厂。

KKB直接拥有OceanMight60.31％的股份，其次是由于其拥有40％的股权子公司Edisi Optima Sdn Bhd持有该公司13.75％的股份，又拥有5.5％的有效股份。

OceanMight 剩余的 25.44% 由 Annexe Fair Sdn Bhd 拥有。

投资者可能还记得，OceanMight 和三星工程之间的伙伴关系和合作并不是什么新鲜事物。

2021年10月，两人签署了一份谅解备忘录，合作竞标全球未指明项目的招标。

2021年谅解备忘录没有透露后续情况，但OceanMight在2023年4月收到了三星工程公司1.116亿令吉的采购订单，为位于砂拉越民都鲁的马来西亚壳牌R＆M陆上天然气厂项目提供模块制造和钢结构供应。

KKB的工程部门在24年第一季度实现了74％的PAT同比增长，这要归因于民用建筑工作的进度账单增加，例如泛婆罗洲公路和钢铁制造工程，例如砂拉越壳牌（3亿令吉）和民都鲁的R＆M陆上天然气厂（1.126亿令吉）。

同时，该制造部门录得30万令吉的PAT（23年第一季度：税后亏损80万令吉），主要由向文莱和其他临时客户出口低碳钢管支持。

KKB在2024年第一季度的未清订单量为 RM400 百万令吉，24年第一季度创造了3,800万令吉的工作岗位。

该公司正在参与竞标，尤其是石油和天然气竞标，根据25％-35％的成功率，估计金额可能超过15亿令吉。

投资者无疑对它在砂拉越的巨大机遇感到兴奋，鉴于其在钢铁制造业方面的往绩，它应该会在未来创造更多就业机会。