理想汽车计划在2024年开始开拓海外市场，第一站是中东
Li Auto计划开始进入 2024 年的海外市场，最初变成 中东国家 当地媒体LatePost今天援引几位知情人士的话报道，包括阿联酋、沙特阿拉伯，可能还有一些北非国家。
该公司在海外市场推出的首款车型将是旗舰车型 Li L9，报告称，并补充说，它还可能决定是否提供更便宜的产品 Li L8 和 Li L7 同样，这取决于海外消费者的接受程度。
Li Auto目前在售的三款车型均为增程式电动汽车（erevs），本质上是插电式混合动力车。Li L9的起价为429,800元人民币（合60,220美元），是迄今为止Li Auto售价最高的车型。
本月早些时候，其首款纯电动汽车（BEV）车型Li MPV（多功能车）在广州车展上开始预售。
据LatePost报道，在今年早些时候的理想汽车战略会议之前，来自中东和欧洲的投资者联系了该公司，这家EREV制造商评估中东的政治和消费环境比欧洲更适合其首次涉足海外市场。
报告指出，在政治环境方面，欧盟于10月4日宣布将对来自中国的电动汽车展开反补贴调查，而中东国家则普遍欢迎中国电动汽车制造商在中国投资。
在消费环境方面，大多数中东国家都鼓励分娩，这有利于Li Auto，后者的目标是 家庭市场，根据该报告。
报告称，Li Auto车型的高售价与中东国家的经济发展水平相吻合。报告指出，国际货币基金组织（IMF）的数据显示，2022年，阿联酋的人均国内生产总值达到50,600美元，沙特阿拉伯的人均国内生产总值达到32,600美元。
报告称，Li Auto向海外市场扩张的准备工作可以追溯到两年前。
LatePost援引一位知情人士的话说，2021年下半年，Li Auto正准备进入美国市场，并为此在北京组建了一支由约30人组成的团队。
该团队当时负责海外营销、品牌战略、战略分析和数据分析。报告称，2022年初，随着向海外扩张的努力放缓，该团队的一些成员被调往国内业务，其他人则离职。
值得注意的是，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李翔在7月18日的微博帖子中表示，该公司不会在2025年之前进入海外市场，并将把所有资源集中在实现其2025年目标上。
在海外市场，Li Auto将保持 直接销售 模特，他当时补充说。
李克强6月21日在微博上写道，理想汽车的目标是到2025年达到160万辆汽车的年销量，年收入达到5000亿元人民币。
LatePost的报告指出，该公司向海外市场扩张的最新时间表比先前的计划要早。
报告称，Li Auto向海外扩张的努力将分为 “小闭环” 和 “大闭环” 级别，前者更为保守，后者更具侵略性。
在” 下小型闭环“模型，Li Auto将把中国制造的汽车出口到海外市场 接下来的 1-2 年。报告称，该公司已经为此成立了一个团队，由Li Auto的销售和服务高级副总裁邹良军领导，他在华为任职期间曾在沙特阿拉伯和阿联酋工作。
报告称，Li Auto已经为此做准备，开发人员已经开始在汽车的中文系统之上进行阿拉伯语和英语改编。
考虑到关税、运费和清关费，Li Auto的车辆预计售价为 价格的 1.5 到 2 倍 该报告援引接近该公司的消息人士的话说，他们在中国的销售价格。
如果 “小型闭环” 模式取得成功，Li Auto将在此基础上再接再厉，推进”大型闭环“模型，这将允许它建立自己的网络 直接管理 报告称，一些海外市场的线下门店。
此外，Li Auto计划建造 海外汽车装配厂，报告称，并将指导国内供应链制造商在海外建厂。
“大闭环” 模型，将从 2026 报告称，或以后，由Li Auto首席财务官李铁领导。
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FibonacciBlu : 还是不在乎
71732910 : 同时 Nio 的价格还是 Piss Poor！这已经完成了 BS！
72734102 : 有人知道 Munger n Old Warren Buffet 有没有明白特斯拉不仅仅是一家电动汽车制造商这一事实？比亚迪要向特斯拉支付多少钱才能使用特斯拉的大型充电站？
bullrider_21 楼主 72734102 : 巴菲特不投资被高估的股票。比亚迪将使用竞争对手的充电网络。
72734102 bullrider_21 楼主 : 真的！让我们关注一下特斯拉在6到12个月内相对于只生产电动汽车的比亚迪的价值。而特斯拉为改善人类做得更多、更多！
bullrider_21 楼主 72734102 : 比亚迪仅在美国交易场外交易。它的交易量很小。美国分析师的报道不多。股票的表现还取决于分析师的表现。如果分析师对特斯拉给予很高的评价，那么特斯拉将表现良好。
下个季度，比亚迪在纯电动汽车方面的销量将超过特斯拉。