李斌..
William Li Bin:从全球筹集189亿美元发展中国汽车工业
2024年11月27日18:07
目前,NIO已在创新技术研发上投入超过530亿人民币,在世界范围内拥有约11,000名研发人员,拥有全球总计9,300项待授权专利,构建了涵盖12项技术领域的全栈技术布局。
我们已经从全球筹集了189亿美元,并将资金投入中国智能电动车产业的发展。我们为中国汽车产业链做了许多开放的事情。我们生产了其他人可以直接使用的产品。我们培养了大量人才,无论是在我们自己的公司还是与产业链合作伙伴进行创新。NIO(NIO.US)的创始人、董事长兼首席执行官李斌在11月26日易车直播的深度对话节目《浩客》《NIO十周年:与李斌对话》中说。
当天的访谈中,李斌与180科技创始人、CarStyling中国负责人王宏浩以及著名科技博主、《鸾凡数》负责人潘峦探讨了创办NIO的初衷以及公司将专注的下一步行动。
谈到为什么NIO在全球资本寒冬期间仍受到投资者青睐时,李斌坦言表示,投资者愿意投资NIO的原因在于,NIO在财务事务上非常开放透明,这对全球投资者非常重要。同时,投资者可以看到NIO的资金投入在技术研发、能源基础设施、品牌建设等方面,这些都可以视为一种投资。
李斌表示:“很多人不明白为何我们能从阿布扎比筹集到33亿美元,我只去了一次,就搞定了融资。不是因为我个人能力很强,我的英语也不是很好。我们的财务数据都是公开的,他们比我们更清楚,知道资金的流向。我举个小例子。我们在研发上总共投入了530亿人民币。如果你看资产负债表,我们所有的研发投入都已经被支出,反映在当前亏损中。一些公司可能会选择将其录入无形资产,以便在当前期间减少亏损。投资者可以通过查看公司的财务状况了解情况,因为我们的财务非常透明。”
谈到对科技的投资,李斌说:“享受新科技是需要花钱的。” 他举例说,第一家开发新科技的公司花费是第二家的三到四倍甚至更多,当技术成熟时,使用技术的成本会下降。 “蔚来可以选择跟随其他公司吗?可以,但作为高端品牌,我们在研发和创新科技上的投资将会有回报,用户会为此买单。这就是为什么蔚来在高端纯电市场拥有40%以上的份额。”
目前,蔚来在创新科技研发方面投入超过530亿人民币,全球拥有约11,000名研发人员,全球申请授权专利总量达到9,300项,构建了12项全栈科技布局,且取得了一系列行业领先的科技成果,包括首款采用5纳米汽车级工艺制造的智能驾驶芯片NX9031成功出片,以及全球车载操作系统SkyOS的全面发布,实现了“有核心有灵魂”的突破。
尽管仍在亏损,李斌坦言这是一种投资。 投资于科技、能源基础设施和品牌最终将产生回报,对用户产生影响,并通过高质量的用户体验获得市场回报。
此前,蔚来于2024年11月20日发布了其2024年第三季度财务报告:第三季度销量创下62,000辆的最高纪录,营业收入增至186.7亿人民币,车辆毛利率持续增加至13.1%,研发投入达到33.2亿人民币,自2016年以来的累计研发投入超过530亿人民币。 由于积极的自由现金流,蔚来的现金储备增至422亿人民币。蔚来还发布了有史以来最强劲的季度业绩预测:第四季度交付指导为72,000至75,000辆,同比增长43.9%至49.9%;第四季度营收指导为196.8亿至203.8亿人民币,同比增长15.0%至19.2%,二者均创历史新高。
李斌在20日晚间的财务报告电话会议上表示:明年开始,蔚来将进入新一轮产品周期,乐道和萤火品牌将有新产品交付,并整个集团将进入新的高速增长周期。 "明年销量翻番后,整体运营将继续实现正向增长,预计明年亏损将有所缩小。目标是在2026年实现盈利。"
财报发布后,包括德意志银行、花旗、美国银行、摩根史坦利、摩根大通、中银证券、中金等多家知名投行纷纷给予蔚来"买入"或"增持"评级。
德意志银行在最新报告中给予"买入"评级,表示认为蔚来第三季度业绩符合市场预期,并认为随着乐道L60成交量的增加,第四季度指引可能会实现。同时,基于公司2025年强劲的新产品计划,预计2025年销量翻番的目标有望实现。该银行为未来12个月设定了73.80港元的目标价。
花旗银行也给予"买入"评级,目标价为8.90美元。花旗预计乐道将在明年3月达到每月销量2万辆后,由于销售门店数量扩大和充电换电基础设施的持续建设,乐道将继续保持强劲的销售势头。花旗预计,在连续升级运营、销售和技术的三大品牌推动下,公司2025年的毛利率预计将继续提高。
2024年11月27日18:07
目前,NIO已在创新技术研发上投入超过530亿人民币,在世界范围内拥有约11,000名研发人员,拥有全球总计9,300项待授权专利,构建了涵盖12项技术领域的全栈技术布局。
我们已经从全球筹集了189亿美元,并将资金投入中国智能电动车产业的发展。我们为中国汽车产业链做了许多开放的事情。我们生产了其他人可以直接使用的产品。我们培养了大量人才,无论是在我们自己的公司还是与产业链合作伙伴进行创新。NIO(NIO.US)的创始人、董事长兼首席执行官李斌在11月26日易车直播的深度对话节目《浩客》《NIO十周年:与李斌对话》中说。
当天的访谈中,李斌与180科技创始人、CarStyling中国负责人王宏浩以及著名科技博主、《鸾凡数》负责人潘峦探讨了创办NIO的初衷以及公司将专注的下一步行动。
谈到为什么NIO在全球资本寒冬期间仍受到投资者青睐时,李斌坦言表示,投资者愿意投资NIO的原因在于,NIO在财务事务上非常开放透明,这对全球投资者非常重要。同时,投资者可以看到NIO的资金投入在技术研发、能源基础设施、品牌建设等方面,这些都可以视为一种投资。
李斌表示:“很多人不明白为何我们能从阿布扎比筹集到33亿美元,我只去了一次,就搞定了融资。不是因为我个人能力很强,我的英语也不是很好。我们的财务数据都是公开的,他们比我们更清楚,知道资金的流向。我举个小例子。我们在研发上总共投入了530亿人民币。如果你看资产负债表,我们所有的研发投入都已经被支出,反映在当前亏损中。一些公司可能会选择将其录入无形资产,以便在当前期间减少亏损。投资者可以通过查看公司的财务状况了解情况,因为我们的财务非常透明。”
谈到对科技的投资,李斌说:“享受新科技是需要花钱的。” 他举例说,第一家开发新科技的公司花费是第二家的三到四倍甚至更多,当技术成熟时,使用技术的成本会下降。 “蔚来可以选择跟随其他公司吗?可以,但作为高端品牌,我们在研发和创新科技上的投资将会有回报,用户会为此买单。这就是为什么蔚来在高端纯电市场拥有40%以上的份额。”
目前,蔚来在创新科技研发方面投入超过530亿人民币,全球拥有约11,000名研发人员,全球申请授权专利总量达到9,300项,构建了12项全栈科技布局,且取得了一系列行业领先的科技成果,包括首款采用5纳米汽车级工艺制造的智能驾驶芯片NX9031成功出片,以及全球车载操作系统SkyOS的全面发布,实现了“有核心有灵魂”的突破。
尽管仍在亏损,李斌坦言这是一种投资。 投资于科技、能源基础设施和品牌最终将产生回报,对用户产生影响,并通过高质量的用户体验获得市场回报。
此前,蔚来于2024年11月20日发布了其2024年第三季度财务报告:第三季度销量创下62,000辆的最高纪录,营业收入增至186.7亿人民币,车辆毛利率持续增加至13.1%,研发投入达到33.2亿人民币,自2016年以来的累计研发投入超过530亿人民币。 由于积极的自由现金流,蔚来的现金储备增至422亿人民币。蔚来还发布了有史以来最强劲的季度业绩预测:第四季度交付指导为72,000至75,000辆,同比增长43.9%至49.9%;第四季度营收指导为196.8亿至203.8亿人民币,同比增长15.0%至19.2%,二者均创历史新高。
李斌在20日晚间的财务报告电话会议上表示:明年开始,蔚来将进入新一轮产品周期,乐道和萤火品牌将有新产品交付,并整个集团将进入新的高速增长周期。 "明年销量翻番后,整体运营将继续实现正向增长,预计明年亏损将有所缩小。目标是在2026年实现盈利。"
财报发布后,包括德意志银行、花旗、美国银行、摩根史坦利、摩根大通、中银证券、中金等多家知名投行纷纷给予蔚来"买入"或"增持"评级。
德意志银行在最新报告中给予"买入"评级,表示认为蔚来第三季度业绩符合市场预期,并认为随着乐道L60成交量的增加,第四季度指引可能会实现。同时,基于公司2025年强劲的新产品计划,预计2025年销量翻番的目标有望实现。该银行为未来12个月设定了73.80港元的目标价。
花旗银行也给予"买入"评级,目标价为8.90美元。花旗预计乐道将在明年3月达到每月销量2万辆后,由于销售门店数量扩大和充电换电基础设施的持续建设,乐道将继续保持强劲的销售势头。花旗预计,在连续升级运营、销售和技术的三大品牌推动下,公司2025年的毛利率预计将继续提高。
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Dragon Fish : 无法将创新转化为金钱是没有意义的。只是浪费钱而已。这就是市场和naysayers所认为的,导致对Nio失去了信恳智能。
TWP PaPa 楼主 Dragon Fish : 专利非常重要。
103027647 : 无用的投资。理想汽车投资在电动车上每年赚取40亿美元,而蔚来每年亏损30亿美元,仍然短缺现金,需要多轮稀释,吓跑了像百利、富达、巴克莱和高盛这样的大投资者。所有巴克莱和高盛都成为轻松赚取蔚来资金的候选名单。美国基金现在对所有这些导致蔚来大量亏损的战术感兴趣,甚至无法与新手小米竞争。
Dragon Fish TWP PaPa 楼主 : 有很多专利却无法赚钱是无用的。华为在世界上拥有最多的专利权,但他们能够从中获利。这是不同的。
103027647 : 即使销售增长也总是会被巨额销售和管理费、巨额研发成本、巨额换手率、大规模蔚来房屋开放、大规模奥尼沃商店开张所淹没。大规模扩张开设许多冗余店铺增加管理租金。永远不能盈利。销售越多,支出越高,相当于蔚来。小鹏CEO已经削减了无用开支。不需要小鹏的资金用于增加交付。进行股票回购。蔚来CEO只会通过向巨额员工免费分发蔚来股票的方式稀释股东。所有费用由蔚来股东承担。蔚来只通过出售股份和稀释来盈利。所有的研发都导致巨额损失。百利已经醒悟并抛售蔚来。管理层是通往成功的顶峰。蔚来只是雇用骗子来烧掉股东的钱。股东对长期的研发项目像聚变这些不感兴趣。蔚来的底线赚不到钱,如何养活这么多员工。蔚来股价下跌至4,许多基金已经被蔚来管理团队吓到。销售总是大规模亏损。大规模销售并不意味着对蔚来有盈利,因为借口太多导致浪费资金。
安安稳稳过日子 Dragon Fish : 将科技转化为应用,最终实现大规模生产需要时间。蔚来是一场马拉松。
只需看那些征服世界的公司。
如果你在2010年投资了$1000在亚马逊,你会有$23k
如果你在2008年投资了$1000在苹果,你会有$44k
如果你在2010年投资了$1000在特斯拉,你会有$26.3万。
如果你在2004年投资了$1000在奈飞,你会有$47万。
如果你在2005年投资了$1000在英伟达,你会有$83.9万。
在我看来,蔚来目前处于起点。总有一天将会说..
如果你在2024年投资了$1000在蔚来,你会有$65万
73162089 : CEO提供了非常有用的信息。我现在更加自信。