马来西亚港口在需求激增之际确立了新的基准
马来西亚的港口行业正目睹需求激增，创纪录的表现是 Northport (M) Bhd and the Port of Tanjung Pelepas (PTP)这些港口在集装箱和传统货物处理方面树立了新的标准，反映出马来西亚作为全球海洋贸易重要参与者的日益重要性。
Northport最近在2024年7月实现了有史以来最高的月集装箱吞吐量，处理了354,548个标准箱，这是一项令人瞩目的壮举，超过了其在2024年5月创下的以前纪录。
同样，其传统货物业务记录了创纪录的高水平，处理了114万个fwt，展示了港口在应对全球贸易挑战中的韧性和适应能力。促进因素包括临时船舶呼叫次数的增加和新航运服务的引入，这些共同推动了Northport的业绩。
PTP也一直成为新闻头条，2024年7月处理了前所未有的1115181个标准箱，标志着连续第三个月处理了超过一百万个标准箱。
这一成就凸显了PTP作为领先的海运和中转枢纽的地位，在不遭遇拥堵的情况下有效管理大量货物，这是全球许多其他港口所面临的挑战。PTP致力于升级港口资产和基础设施，使其成为全球供应链中至关重要的一环。
Tanco Holdings Berhad：马来西亚港口行业的新竞争者
在这个蓬勃发展的港口领域，Tanco Holdings Berhad有望成为一个重要的新竞争对手，其拟议的智能人工智能集装箱港具有战略性和创新性，这是高度竞争激烈的港口行业的战略进入。
这个雄心勃勃的项目将得到Tanco拥有的480英亩的大片土地的支持，消除了额外的土地收购成本——这在当今竞争激烈的市场中具有至关重要的优势。 该港口的位置非常具战略意义，位于马六甲海峡中部，这是世界上最繁忙和最关键的海上航线之一。这一优越位置使该港口不仅仅是另一个码头，而是全球海上贸易中至关重要的节点，特别是受益于马六甲海峡沿线的繁忙航运。
Tanco港口拥有超过21米的天然深水航道，可容纳全球最大的集装箱船。 该特点使其区别于许多现有的港口，并凸显了其处理大量集装箱交通的效率潜力。港口距离海岸线仅1.8公里，进一步提高了其物流效率。
随着马来西亚港口行业的不断增长，受全球需求和战略投资推动，Tanco控股有限公司的Tanco港口将在塑造该国海事基础设施的未来中发挥关键作用。凭借其战略位置、先进技术和大量土地储备，Tanco港口不仅是一个新的进入者，而且是马来西亚港口行业的重要改变者。
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