Ultraboom : QR尚可,虽然不及第一季和第二季,但比第三季好,整体FY24因第三季受长时间的公共假期影响而拖累,尽管去年(2023年是汽车业的黄金年)基数较高,因效率提高,营收持平而利润增加,我认为管理层在控制成本方面做得不错,展望未来,持平的马来币应该能降低进货成本,真正的催化剂将是他们计划在25年下半年开始控件的汽车中心。
Ultraboom : QR尚可,虽然不及第一季和第二季,但比第三季好,整体FY24因第三季受长时间的公共假期影响而拖累,尽管去年(2023年是汽车业的黄金年)基数较高,因效率提高,营收持平而利润增加,我认为管理层在控制成本方面做得不错,展望未来,持平的马来币应该能降低进货成本,真正的催化剂将是他们计划在25年下半年开始控件的汽车中心。