在中国供应风险和拖欠率上升的情况下，摩根士丹利下调了通用汽车和福特的评级

摩根士丹利的亚当·乔纳斯下调了几家公司的评级，主要汽车制造商的股票承压，其中包括 $通用汽车 (GM.US)$ , $福特汽车 (F.US)$, $Rivian Automotive (RIVN.US)$ ，以及 $Magna International Inc (MG.CA)$。他强调了来自以下方面的风险 中国的生产过剩 并且正在上升 犯罪率 在美国汽车市场。

乔纳斯指出 中国生产的汽车比销量多900万，影响竞争。他说， “我们正在将对美国汽车行业的看法从 “有吸引力” 下调至 “在线观点”， 理由是对库存水平、车辆负担能力和信贷损失增加的担忧。

他强调说 美国库存正在增加，而车辆的负担能力仍然紧张，平均每月还款额超过 $720。如 次级贷款违约率减少, 主要默认值 呈上升趋势，凸显了消费者面临的财务压力。

乔纳斯指出，在2023年， 中国占全球汽车销量的29％ 然后结束 全球汽车产能的40％， 这给美国制造商带来了竞争压力。他还对以下情况表示担忧 资本密集度 新技术所必需的，例如 驴 和 AV，质疑传统汽车制造商的财务状况。

他警告说，的积极影响 降息 在该行业可能再次表现不佳之前，可能是短暂的，历史上仅持续约六个月。