尼欧阿尔卑斯的第一个车型计划于7月开始试制，旨在在2024年销售数万辆车。
尼欧子品牌的第一个车型代号为 Alps 将于7月开始试制， 发布和交付。 预计将在年下半年开始 年下半年 当地媒体36kr今天在一份报告中称，援引几位知情人士表示。
批量生产前的试生产是为了验证生产设备、供应链、质量控制、制造系统和其他流程是否能满足生产需求，并确保零部件和组件具有稳定性，报告指出。
通常，在试生产开始后约三个月，车辆将投入SOP。 三个月 SOP SOP (开始生产)阶段，并且根据报告可以交付给用户。
如果一切顺利，阿尔卑斯的第一款车型，代号 DOM，有望在 十月年正式推出，报告称。
尽管DOM车型今年可用的交车时间较短，Nio设定了激进的交车目标，预计这个子品牌将交付 数以万计 36氪的报道称，今年预计将销售xx车辆，引用知情人士的话。
据报道，DOm车型的试制车目前正在流水线上生产。
根据报道，阿尔卑斯的整个车型阵容将基于Nio第三代技术平台Nt 3.0进行开发，首款量产车DOm将应用Nio最新技术，是该平台上的第一款量产车型。
根据36氪的报道，DOm车型的电池包主要包括容量约为60千瓦时和90千瓦时的版本，新电池包将比Nio电池更薄，从而在车内提供更多空间。
据报道，DOm车型将配备Nio自行研发和制造的新一代马达，以优化尺寸和成本。
DOm车型还将拥有 4D毫米波雷达，能够检测到 物体的高度，除了能够检测水平物体外，并且之前主要以此为特色 价格约为30万元人民币的车型为主 （合41680美元），报告援引知情人士称
阿尔卑斯牌等品牌的推出是为了减少蔚来的损失之一，报告指出
2024年，理想汽车和小鹏汽车将推出新车型，定价约为20万元人民币，以占领低端和中端车型市场
蔚来主品牌在2024年不会推出任何新车型，因此子品牌阿尔卑斯的首次亮相将是抵御竞争攻击的重要筹码，36氪报告称
蔚来证实将于2021年8月推出子品牌进入大众市场，并在随后的通信中表示，公司有两个内部代号分别为阿尔卑斯和萤火虫的子品牌
阿尔卑斯山被认为是 瞄准售价在20万至30万人民币之间的家庭汽车市场0，而 Firefly将瞄准低于20万人民币的市场 股市。
12月5日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在公司公布第三季度财报后的电话会议上表示，阿尔卑斯山完成了其Vb（验证建造）原型的试制，仍然有足够的时间进行优化和改进。
1月9日，晚报报道称，阿尔卑斯山的第一款车型将是SUV，第二款将是轿车，两者售价均低于30万人民币。
1月17日，HiEV报道称，阿尔卑斯山车型将取消激光雷达，只使用一个Orin芯片以降低成本。
蔚来品牌目前销售的八款车型均基于Nt 2.0平台，标配一台搭载车顶LiDAR和由四颗Orin芯片提供动力的Adam超级计算机。
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