$蔚来 (NIO.US)$ 它不仅仅是电池交换，它可以避免人们在繁忙的充电站排队等候充电，而在繁忙的充电站上，等待充电的...
$蔚来 (NIO.US)$ 它不仅仅是电池交换，它可以避免人们在繁忙的充电站排队等候充电，而在繁忙的充电站上，等待充电的时间可能长达数小时。其次，快速充电会缩短电池寿命。电池更换以缓慢充电、修复/更换损坏的电池为后盾，还可以降低车辆的折旧率，因为电动汽车现在（不进行更换）在使用的前两年贬值了35-40％以上，因为转售时人们怀疑电池会因快速充电而损坏。整体电池更换是更可持续的解决方案，可以提高电池利用率，降低车辆折旧，便于管理包括长途重型车辆在内的公共交通，并围绕锂或其他矿物建立一个可持续的生态系统，这种生态系统在世界上供应量有限，并将有一天完成。延长电池寿命是最后一点的关键。
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VIVEK SURANA : 这可能对所有者有利，但对于公司来说，这将永远是亏损的业务。一旦公司提高租金，人们就会停止购买新车，因此没有杠杆作用。你可以看看最近的一个例子，在这个例子中，NiO必须降低所有客户的租金以改善需求。
ZnWC VIVEK SURANA : 我同意你的看法。这种电动汽车充电具有创新性，而且成本低于更换电池。
英国的这项最新创新将使Nio电池交换成为多余的
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TWP PaPa VIVEK SURANA : 朋友们，电动汽车就像时尚科技，买家会像手机一样换车
TMW1986 : 同意你的看法。更换电池可能是必经之路。直到新的解决方案或技术问世。蔚来的投资需要一段时间才能获得回报，所以让我们耐心等待。
TWP PaPa TMW1986 : 它们还有助于发电，并帮助蔚来汽车司机节省果汁价格，因为如果电费较低，而不是汽油或柴油价格上涨或下跌，他们可以更多地储存能量。其他电动汽车超级充电器不储存能量，因此，如果本周电价居高不下，则需要支付更高的费用，而快速超级充电器的成本甚至更高。
ZnWC VIVEK SURANA : 交通部计划在公路服务区建造3,000个充电桩和5,000个可充电停车位。王说，2023年中国高速公路沿线增加了约21,000个新的充电桩。
中国促进新能源汽车充电，将其作为电池交换的主要基础设施
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