$蔚来 (NIO.US)$ NIO的第三个品牌Firefly将于12月21日推出！它可以分享NIO的服务和电池更换系统 ...

早在三四年前，蔚来已经与主流国内汽车公司探讨过合资，但蔚来是投资者和设计解决方案提供商。没有电池更换技术的支持，蔚来显然缺乏灵魂。如今，第二品牌乐道和即将推出的Firefly都已经将共享电池更换系统牢牢地作为核心，这才是正确的道路。
前段时间，Firefly品牌车型高度伪装的间谍照片曝光。预计新车将定位为A级车，价格预计会降至10-20万元的价格区间。对于蔚来来说，其规模基本上锚定在C级，第三品牌Firefly无疑将扩大更广泛的主流消费群体。
在蔚来开始为大量生产的A级车进行电池更换之前，以Aulton为代表的B端充电主要是为网约车服务，主要是A级车。因此，Firefly的价值也得以体现。您看到了希望吗？您可以花数十万元买一辆“家用电池更换车”吗？
电池更换 - 品牌的基石
截止到9月27日，蔚来在全国部署了2,534个电池更换站，其中包括851个高速电池更换站。此外，蔚来还建立了4,006个充电站，23,460个充电桩，以及全国范围内超过1,086,000个第三方充电桩。
目前，蔚来已经形成了“7横7纵”的电池更换网络布局：包括G1京哈高速、G2京沪高速、G3京台高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G15沈海高速、G45大广高速京广段等7个纵向高速电池更换网络；以及G6京藏高速京内蒙古段、G20青银高速、G30连霍高速苏陕段、G40沪陕高速、G42沪成高速、G50沪重高速、G60沪昆高速沪湘段等7个横向高速电池更换网络。
特别是在国庆节假期前，京藏高速电池更换网络刚刚开通，为这一片辽阔的地区补充了电力。G6京藏高速公路京内蒙段全长493公里，设有5座电池更换站，途经北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特等城市。
后来，蔚来还计划建设覆盖“9纵9横19重点城市”的高速电池更换网络。
蔚来计划在2025年6月30日前实现“县县通充”，覆盖全国所有县级行政区域，并在13个省级行政区普及电池更换服务。
从2026年开始，蔚来计划进一步覆盖更多省级行政区域，目标是将电池更换服务的覆盖范围扩展至2800多个省级行政区域。
目前，蔚来的充电网络服务200多个品牌，拥有超过600万注册用户。
随着"充电网络"的改善，20个品牌已达成充电战略合作，包括红旗、长安、神车、小鹏、爱驹、好博、传祺、鸿蒙智能驾驶、吉利、吉利星球、领克、极星、莲花、smart、Polestar、吉跃、凯迪拉克、别克、知机和萌狮。
蔚来还将与七个品牌就换电达成战略合作，包括一汽、长安、广汽、吉利、奇瑞、江淮和莲花。
接下来，蔚来希望继续扩大其“动力友友圈”的规模。首先，蔚来能源和众安能源将共同推动1000个综合储存、充电和换电站的建设。
乐道最近怎么样？
今年第三季度，蔚来交付了61,023辆新汽车，创下了单季交付新纪录。Le道L60尚未上市，该新车仅在9月28日交付。在国庆假期前的几天，交付了832辆新车。
迄今为止，Le道在全国设立了125家门店，覆盖了57个城市，10月份产值和交付将加速。据了解，Le道L60在9月24日已收到65,000多个订单。相信具有较高话题指数的Le道L60有能力给出一个良好的答案。
7月，NIO的第一座第四代电池更换站在深圳正式投入运营。新一代的电池更换站将支持多个品牌和型号的独立电池更换，为NIO和Ledao用户带来高效的电池更换服务。
乐道汽车表示，到今年年底，乐道将能够共享超过1,000座电池更换站（第三代和第四代电池更换站）。NIO已经逐渐开始对第三代电池更换站进行改造，完成后，乐道L60将进一步共享。
每年，NIO都会在NIO Day发布最新的技术和产品。随着时间的推移，对于车企来说，推出能立即让人眼前一亮的新技术变得越来越困难。车企玩各种王牌的时代似乎已经 quietly passed，主要是因为目前的新能源汽车用户已经看遍了一切，对任何事情都不再感到惊讶。
然而，NIO的新品牌仍然很吸引人。毕竟，NIO基本上是C端电池更换领域的唯一一家。在充电和更换电池地图扩张成就后，电池更换系统的生存也与行业的健康有关。
随着第三个品牌Firefly的加入，NIO的电池更换生存似乎更有保障。我相信这个新品牌也将成为今年NIO Day的核心亮点，值得期待。