蔚来计划于10月22日在中东上市

$蔚来 (NIO.US)$

在阿拉伯联合酋长国（阿联酋），来自比亚迪、吉利、长城汽车和红旗的中国新能源汽车（NEV）正变得越来越普遍。

预计欧盟政府将批准对进口的中国电动汽车征收更高的关税， 向中东扩张 对制造商来说越来越重要。

路透社周三报道说，法国、意大利、希腊和波兰将对额外关税投赞成票，而德国则警告说，北京可能会进行报复。

中国品牌的存在中东该地区将进一步增长 Nio、XPeng、极驱和理想汽车 在未来12个月内进入市场。

这家高端电动汽车制造商没有计划举办 启动活动 在阿布扎比 10 月 22 日知情人士说，这标志着它进入中东电动汽车.

这家总部位于上海的公司扩展到欧洲通过 2021 年的挪威 并于2022年底进入了非洲大陆的另外四个市场。

在正式进入阿拉伯联合酋长国（阿联酋）之前，蔚来目前正在建造两个展厅，一个在阿布扎比- 正如之前报道的那样电动汽车 -还有一个在迪拜。

阿布扎比分店定于11月在高端购物中心Galleria Al Maryah Island开业，这将是蔚来在中东的首个展厅。第二个将位于迪拜的国际金融中心（DIFC）。

9月下旬，蔚来集团创始人兼首席执行官威廉·李证实了该公司的计划，他说：“位于阿布扎比的Nio House将于11月开业，我计划在今年晚些时候或明年访问迪拜。”

正如最近报道的那样电动汽车，的推出 电池交换站 也在准备中第一条计划于今年晚些时候在距离首都阿布扎比三十分钟路程的亚斯码头F1赛道开幕。

本周早些时候，该公司在中国一天内提供了超过100,000次电池更换，a 新纪录 在开设该国第一个电池交换站六年后取得的成就。

阿联酋对新能源汽车（NEV）的推动支持了扩张，这是其长期可持续发展目标的关键部分。

2023 年，阿联酋能源和基础设施部推出了”全球电动汽车市场“该计划的目标是到2050年道路上行驶的车辆中有50％实现电动化，这是中国在7月达到的里程碑。

今年早些时候 Xpeng 与阿联酋领先的分销集团Ali＆Sons签约，以加速其在中东、亚洲和非洲的扩张。

这家总部位于广州的品牌与其他经销商合作伙伴签署了类似的合作伙伴关系，包括埃及的RAYA Holding、阿塞拜疆的SR集团和约旦的Gargour & Fils以及黎巴嫩的Gargour Asia SAL。

去年五月， Li Auto 高级副总裁邹良军宣布，该公司将加快国际售后服务网络的发展，并计划今年在中亚和中东建立这些网络。

到目前为止，这家总部位于北京的新能源汽车制造商仅在中国运营。

2023年底，吉利的高价电动汽车品牌极氪与阿联酋的AW Rostamani Holdings、沙特阿拉伯的瓦兰贸易公司、卡塔尔的蓝湖汽车和巴林的Y.k. Almoayyed & Sons达成了四次合作。

2023 年 12 月，没有从总部位于阿布扎比的投资机构CYVN Holdings获得了22亿美元的投资，这使CYVN的所有权增加到该公司已发行和流通股票总额的20.1％。

该投资是在CYVN于2023年7月进行7.385亿美元的投资之后进行的。

7月，Nio的工程和产品开发团队在沙漠中的各种恶劣条件下对其车辆进行了测试，包括高达124华氏度（51摄氏度）的温度。

独家：蔚来计划于10月22日在中东上市

$特斯拉 (TSLA.US)$ $比亚迪股份 (01211.HK)$ $比亚迪(ADR) (BYDDY.US)$ $小鹏汽车 (XPEV.US)$ $理想汽车 (LI.US)$

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73162089 : 蔚来全球化进程的重要一天（李斌）

大家好，10月4日，在阿联酋穆罕默德总统和埃及塞西总统的共同见证下，我们和战略投资者CYVN签署新的战略合作协议，将在阿联酋阿布扎比建立先进技术研发中心，专注智能驾驶与人工智能技术研发，进一步拓展蔚来全球研发布局，助力中东与北非地区技术创新。我们与CYVN还将联合研发一款针对当地市场的全新车型，更好地服务当地用户的需求。

同时，我们宣布正式进入中东与北非市场，今年四季度将在阿联酋正式开启交付，从阿联酋开始为中东与北非区域用户提供蔚来全体系服务。

在活动现场，我向两国总统介绍了蔚来技术、产品与服务的创新，重点介绍了芯片、电驱、智能驾驶、充换电技术，两位总统对我们的创新给予了高度评价。

两位总统体验了蔚来ES8、乐道L60以及一款还没发布的新车，每款车他们都很喜欢，我们就产品细节做了很多讨论交流。

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Dragon Fish : 在中国和所有板块还有中东和非洲国家继续作战。需要看看谁将是胜利者，看他们能够卖出多少电动汽车。蔚来在每月售出的电动汽车数量上仍然领先于小鹏汽车。蔚来比小鹏汽车卖出的电动汽车数量要多。胜过小弟小鹏汽车。

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bullrider_21 楼主 blue fin :

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