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$奥德赛海洋探索 (OMEX.US)$ 美国人约翰·莫里斯(John Morris)和格瑞格·斯特姆(Greg Stem...

$奥德赛海洋探索 (OMEX.US)$ 美国人约翰·莫里斯(John Morris)和格瑞格·斯特姆(Greg Stemm),为了能在海底找到宝藏,1997 年,莫里斯和斯特姆共同创办了奥德赛海洋探险公司(Odyssey MarineExploration),公司的主要业务就是在海底进行沉船搜索、打捞工作,通过销售打捞到的沉船物品赚取财富。

  据联合国教科文组织预测,全世界范围内共有 300 万艘沉船。但根据斯泰姆的估计,只有不到 1000 艘沉船,值得让价值 400 万美元的水底机器人去搜寻。斯特姆表示:“海底散布数百亿美元的财富,这是事实,我们也有找到它们的技术。这个商业模式很简单,但实现的过程很复杂。”

  专注深海淘金

  奥德赛公司的目标是找到足够多的沉船,以维持公司业务的发展。每周四,公司都将举行一次提案会议。在这个会议上,公司负责研究世界各个海域的研究员,会向众人汇报他们通过研究古旧地图和航海日志提炼出来的意见和想法,这是一个漫长的过程。

  与一般的海底探险不同,奥德赛公司将主要的精力集中于深海沉船的探寻。深海沉船往往保存得较为完整,不像浅海中的船只那样四处分散,并且先前被打捞过的可能性也较小,沉船遗址的难于接近保障了探险工作的安全。更重要的是,由于深海中氧气稀薄,光线昏暗,沉船中的艺术品通常都能完好无损地被保存着,如果能打捞到,通常都能卖出不错的价格。2003 年,奥德赛公司打捞了一艘在美国南北战争期间沉没的“共和号”。到2006 年底,奥德赛公司已经卖掉了“共和号”上价值 3300 万美元的钱币,但这还不是全部,“我们大概要用 20 年才能卖完‘共和号’上的所有钱币。”斯特姆承认。

  人们常常把像奥德赛这样的深海沉船探险公司称为“寻宝者”,同专业的考古学家相比,这些寻宝者的目的不是发现艺术品,而是通过各种方式将这些海底宝藏变成金钱。

  为了实现这一目的,奥德赛做了许多工作来激发起公众对沉船的兴趣。他们制作出结合了历史回顾与沉船搜寻及打捞过程的电视节目,在网上放置记录沉船打捞过程的视频剪辑,向观众提供打捞出的钱币或艺术品的复制品,并在各地巡回展示沉船上的艺术品。

  包括珠宝在内的艺术品复制品、标志性纪念品、书籍、录像带和其他相关产品的销售是公司的另一条生财之道,而且它所占的比重正在逐渐增大。目前,从奥德赛的网站上就能够购买到相关的产品。

  举办相关展览的收入也十分可观,通常公司在大城市举办展览的展期比较长,约为4 到6 个月,在中小城市也会持续几周,展览又从另一方面促进了沉船物品的拍卖。此外,公司在知识产权方面的收入也日益增加,如果人们需要在电视、电影、书籍、视频和照片中使用沉船物品的形象,他们必须向奥德赛公司支付相关的费用。

  海底财富的诱惑

  奥德赛公司位于佛罗里达的公司总部附近,有一栋低矮的建筑,中心的墙体被关于海底的照片覆盖,其中一张诱人的照片,名为“黄金铺就的地毯”,场景是撒满金币的“共和号”。这就是奥德赛公司打捞的大部分沉船所得的保管中心。公开的架子上摆放着古旧的药瓶、小酒杯、宗教艺术品,瓷器……奥德赛乐于分享这些“有故事”的财富。

  不过,在水下考古,除了成本高昂(几乎是陆地考古的12 倍),更重要的是,得避开外国政府的干涉。正如奥德赛公司董事会成员、海商法专家大卫·伯德曼教授所言:“这个行业一向无人关心,除非有人找到有价值的东西。如果你足够幸运找到值钱的东西,每个人都会提出主权诉求,不管合法与否。”

  2007 年,奥德赛公司在直布罗陀以西100 英里的公海水域 3600 英尺下的海底打捞“黑天鹅”。此次打捞项目震惊了世界,被西方媒体誉为“史上最大海底宝藏发现”,共打捞出17 吨金币,价值5 亿美元。但这次打捞遭到西班牙政府和军队的干涉,他们认为奥德赛公司打捞的是一艘西班牙商船。此后,为了争夺这些财产,双方打起了官司。

  此后,他们又与英国签订协议,打捞一艘名为“苏塞克斯”号的沉船。预计这艘沉船的价值有惊人的 10 亿美元。
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