期权市场统计：福特股票因财报不佳大跌，创下自2008年以来最糟糕的一天

$英伟达 (NVDA.US)$ 下跌了1.72%。其期权交易成交量为650万。看涨合约占总交易量的59%。 125美元的7月26日到期看涨期权交易量最活跃。

英伟达股价周四早盘最初下跌近7%，延续了前一交易日的跌势，但随后回升，投资者“抄底”。尽管最近有所下跌，但英伟达今年仍上涨逾130%。这家芯片制造商，因其与人工智能相关的前景而备受青睐，却在大型科技股普遍退出的背景下陷入困境。

科技股，包括英伟达，在特斯拉和谷歌母公司Alphabet财报令人失望后遭受重创。 标普500指数和纳斯达克综合指数分别经历今年早些时候和2022年末以来的最大跌幅。

曾经是人工智能热潮的代表股之一，英伟达在2023年上涨了239%，在今年的进一步增长了172%，在最近市场波动之前。对美联储降息的乐观态度促使投资者从大型科技公司转向较小公司，导致英伟达股价暴跌15%，而罗素2000指数上涨了10%。

$福特汽车 (F.US)$ 下跌了18.36%。其期权交易成交量为76万。看涨合约占总交易量的44.5%。 8月16日到期的14美元看涨期权被活跃交易。

福特汽车股价在周四暴跌18.4%至11.16美元，创2008年以来的最大单日跌幅，原因是未能达到华尔街的盈利预期，由于不断出现的保修问题。 这一下跌导致美国汽车股普遍下跌，通用汽车和st突然产物（Stellantis）的业绩报告后也出现了显著下滑。

通用汽车收盘价为44.13美元，下跌5%，本周累计下跌8.6%。尽管超出华尔街的预期并提高了年度指引，但投资者对增长放缓和盈利高峰的担忧导致股价下滑。

Stellantis股价下跌7.7%，至18.09美元，接近52周最低点，这主要是由于其北美业务存在问题而导致的上半年业绩不佳。尽管如此，Stellantis重申了其2024年的指引，强调积极的工业自由现金流和对投资者的实质性资本回报。

特斯拉报告的盈利低于预期，汽车营业收入下降，周三股价下跌12%，造成了本周下跌7.9%和本年度跌幅10.7%。

尽管遭遇挫折，一些分析师仍对福特的长期潜力持乐观态度。 摩根史坦利的亚当琼斯认为福特仍是该公司的"首选"，尽管他由于对持续表现的担忧而下调了Gm。

$美国航空 (AAL.US)$ 上升4.23%。其期权交易量为61万。 看涨合约占总交易量的39.5%。 至2025年12月19日到期的5美元看跌期权交易量最活跃。

There was a noteworthy activity in $福特汽车 (F.US)$在这里，多个看涨期权的成交量排名第一。成交量与未平仓合约比率最高达96.4倍，合计18,612份期权。 成交量与未平仓合约比率达到96.4倍，共18,612份合约。

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