我们零售投资者的X计划 (4)
目前，在世界上有两种人。
一种是A类型，包括像我们这样买入FFIE股票的同志。有的赚了钱，有的亏了钱；有的卖出了股票，而其他人还在持有。不管怎样，我们都关心FFIE。继续关注FFIE股票、浏览Reddit或参与Discord讨论的大多数人都属于A组。
另一种类型是C。这些人既不买FFIE股票，也不关注FFIE。老实说，我羡慕他们。我厌倦了每天都担心，夜里醒来查看股票价格的日子。
幸运的是，现在坏消息已经过去，我已经尽一切零售投资者能做的事，没有遗憾。
将来，如果一切顺利，FF系列新能源车顺利上市并赢得市场，世界将分为四种类型的人。
一种类型将是那些购买了FFIE股票，并且还购买了FF系列新能源车或其他产品的人; 我们称之为a。
另一种类型将是那些购买了FFIE股票但没有购买任何FF产品的人; 我们称之为b。
然后还有那些没有买入FFIE股票但是买了FF系列电动车或其他产品的人；我们称之为c。
最后一类将是那些既没有购买FFIE股票也没有购买任何FF产品的人；我们称之为d。
大部分a和b类型的人将会从原本的A组过渡过来，而c和d将会从原本的C组过渡过来。
这意味着我们这个原本的A组最终会分裂成a和b。
那些在a组中仍持有股票的人很可能会买入FF系列电动车或其他商品，例如帽子或T恤，作为一种奖励和展示他们成功的方式，当FF系列电动车成功上市并赢得市场时。
另一方面，那些已经抛售股票的人可能会错过FF系列新能源车的大规模推出和市场成功所带来的巨大收益。你觉得他们会开一辆不断提醒他们错失机会的汽车吗？他们可能连一顶帽子都不会买，所以更有可能成为B组的一员。
2019年，我买了一辆特斯拉，非常喜欢。当时，特斯拉在中国的道路上还很少见。直到Model 3在中国开始大规模生产，它们才变得无处不在。
我为我的远见感到自豪，仍然喜欢炫耀那些猎鹰翼门。然而，我也感到深深的遗憾：为什么我当时没有买特斯拉的股票呢？
写这篇帖子时，我再次查了一下。当时，特斯拉的股价还不到30美元，到了2020年，股价飙升到了约300美元。如果我把买车的钱投资到特斯拉的股票上，持有不到一年，收益足以购买十辆Model X。
现在，我面前有一个巨大的机会，我选择成为一个a。诸位，你们呢？
一种是A类型，包括像我们这样买入FFIE股票的同志。有的赚了钱，有的亏了钱；有的卖出了股票，而其他人还在持有。不管怎样，我们都关心FFIE。继续关注FFIE股票、浏览Reddit或参与Discord讨论的大多数人都属于A组。
另一种类型是C。这些人既不买FFIE股票，也不关注FFIE。老实说，我羡慕他们。我厌倦了每天都担心，夜里醒来查看股票价格的日子。
幸运的是，现在坏消息已经过去，我已经尽一切零售投资者能做的事，没有遗憾。
将来，如果一切顺利，FF系列新能源车顺利上市并赢得市场，世界将分为四种类型的人。
一种类型将是那些购买了FFIE股票，并且还购买了FF系列新能源车或其他产品的人; 我们称之为a。
另一种类型将是那些购买了FFIE股票但没有购买任何FF产品的人; 我们称之为b。
然后还有那些没有买入FFIE股票但是买了FF系列电动车或其他产品的人；我们称之为c。
最后一类将是那些既没有购买FFIE股票也没有购买任何FF产品的人；我们称之为d。
大部分a和b类型的人将会从原本的A组过渡过来，而c和d将会从原本的C组过渡过来。
这意味着我们这个原本的A组最终会分裂成a和b。
那些在a组中仍持有股票的人很可能会买入FF系列电动车或其他商品，例如帽子或T恤，作为一种奖励和展示他们成功的方式，当FF系列电动车成功上市并赢得市场时。
另一方面，那些已经抛售股票的人可能会错过FF系列新能源车的大规模推出和市场成功所带来的巨大收益。你觉得他们会开一辆不断提醒他们错失机会的汽车吗？他们可能连一顶帽子都不会买，所以更有可能成为B组的一员。
2019年，我买了一辆特斯拉，非常喜欢。当时，特斯拉在中国的道路上还很少见。直到Model 3在中国开始大规模生产，它们才变得无处不在。
我为我的远见感到自豪，仍然喜欢炫耀那些猎鹰翼门。然而，我也感到深深的遗憾：为什么我当时没有买特斯拉的股票呢？
写这篇帖子时，我再次查了一下。当时，特斯拉的股价还不到30美元，到了2020年，股价飙升到了约300美元。如果我把买车的钱投资到特斯拉的股票上，持有不到一年，收益足以购买十辆Model X。
现在，我面前有一个巨大的机会，我选择成为一个a。诸位，你们呢？
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