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特斯拉“Cybercab”全球首发:是机遇还是危机?
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Pony AI希望在纳斯达克首次亮相后实现供应链多元化,与特斯拉、Waymo和亚马逊的竞争日益激烈

小马人工智能 首席执行官詹姆斯彭强调了公司的战略重点 供应链多元化 国际市场扩张 继在纳斯达克首次亮相之后,这家自动驾驶技术公司正在应对持续的中美紧张局势。
“对我们来说,这并不是什么新鲜事。我们已经处理这个问题已经有一段时间了。” 彭周四在谈到潜在的芯片出口限制时告诉彭博电视台。
“我们的战略过去和现在都是,我们将 使我们的供应链多样化,” 彭说。“随着越来越多的芯片制造来自中国或世界其他地区,我们将努力建立更加多元化的供应链,以进一步降低地缘政治紧张局势的风险。”
该公司计划加强其在美国以外市场的影响力,特别是 韩国、新加坡和中东.
Pony AI在中美紧张局势中在纳斯达克首次亮相,在自动驾驶领域与特斯拉、Alphabet Inc.旗下的Waymo以及通用汽车支持的Cruise等领导者竞争。
特斯拉 正在通过其FSD车队推进其机器人出租车的雄心壮志,而 Waymo 在凤凰城和旧金山经营商业服务,并计划在洛杉矶开展商业服务。 巡航 正在扩大城市运营,诸如此类的参与者 亚马逊 Inc. 's Zoox 和 Aurora Innovation 的目标是利基解决方案。
结束了 250 辆机器人出租车和 190 辆机器人卡车 在中国,Pony AI寻求减少对单一市场的依赖,重点关注韩国、新加坡和中东,以分散和应对地缘政治风险。
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