[预览] 美国10月消费者价格指数是否如预期放缓？决定美国金融紧缩的未来

moomooニュース米国株发表了文章 · 2023/11/13 09:07

美国劳工统计局日本时间 2023/11/14（星期二）22:30上美国10月消费者物价指数（CPI）计划予以公布。尽管投资者正试图确定美联储是否会再加息一次，10月份的美国消费者价格指数将是一个重要的十字路口还有人指出，这是可能的。

总消费物价指数在6月份跌至3％的低水平之后，过去三个月一直呈上升趋势确实如此（9月份持平至3.7％）。但是，核心消费者价格指数是它在下降它从8月份的4.3％放缓到9月份的4.1％。从十月中旬到下半月国际原油价格普遍下跌因此，在市场上10月份的整体消费者价格指数与去年同期相比放缓至3.3％我会的，但是核心消费者价格指数持平至4.1％预计会如此。如果通货膨胀如预期的那样降温，这可能导致股票进一步升值有。

此外，由于10月份的就业统计数据不及预期，而且美国零售销售也有所放缓，因此对美联储将延长金融紧缩政策的观察已经减弱。十月份的消费者价格指数如果如预期的那样进一步放缓，12月美联储有可能再次保持不变。

占核心消费者价格指数32％的估算租金（OER）预计将放缓

与预期相反，9月份的应占租金（OER）通货膨胀率（占核心消费者价格指数的32％）较上月加速至0.56％，并创下2月份以来的高水平。但是，有观察表明，OER通货膨胀率的迅速上升被高估了，这种情况不太可能在十月份持续下去。野村证券10月份的OER通货膨胀率与上个月相比0.42%预期。

根据STR的酒店价格数据，除租金外，消费者价格指数“住宿费”继9月和10月份增长3.7％之后比上个月增长1.7％并稳步上升。另外，许多提供商10月份的视频流媒体服务价格上涨占整体消费者价格指数的0.9％，占核心消费者价格指数的1.1％“有线/卫星电视/电台”它构成上行风险。

二手车市场导致的通货紧缩正在加速

由于主要汽车制造商在UAW（美国汽车工人工会）罢工之前已经获得了足够的库存，因此避免了重大损失，价格压力也得到了缓解。根据vAuto追踪的销量变化估算二手车零售额时，预计10月份的二手车零售额将比上个月下降2％，与上年相比下降4％。在过去四周中，二手车的平均零售价格下降了0.7％。

原油价格有可能显著抑制整体消费者价格指数的增长

原油价格的下跌有可能极大地抑制整体消费者价格指数的增长。美国10月份汽油价格与上个月相比平均下降5.5％然后，将布伦特原油价格与上个月进行了比较下降4.2％因为我做到了预计能源价格将大幅下跌它会完成的。同时，天然气价格大幅上涨了16.8％，但考虑到天然气的波动率较高且CPI的比例相对较小，因此10月份的整体能源价格与上个月进行了比较预计将下跌4.4％确实如此。

食品通胀略有放缓

粮农组织（联合国粮食及农业组织）公布的10月份食品价格指数比上年下降10.9％，并且下降趋势仍在继续。10月份的下跌反映了糖、谷物、植物油和肉类价格指数的下降，而乳制品的价格指数已经恢复。

即使在10月之后，核心消费者价格指数仍可能下降

在接下来的几个月里核心消费者价格指数可能会适度下降。汽车贷款贷款条件的收紧和UAW罢工的结束表明汽车价格恢复下跌。租金反通胀也将继续。尽管如此，超级核心这取决于私人消费和工资增长的势头，保持顽强一会儿有可能。

根据资本集团经济学家贾里德·弗朗兹的说法，2％的通货膨胀目标是由于租金滞后（延迟）可以提早实现。他指出，生产率的提高和单位劳动力成本的放缓给通货膨胀带来了向下压力。再加上稳定的产品价格，到2024年底，通货膨胀率可能达到2％我加了。

缓解通胀压力可能会降低美联储提高额外利率的可能性，预计美联储将保持鹰派偏见，直到通货膨胀率达到其目标它会完成的。

美国十月消费者价格指数预测清单

-mooMoo 新闻美国股票 Calvin、Sherry
本文的某些部分使用自动翻译

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イタグレパパ : 如果终于成为里程碑的停止加息的声明在14日收到消费者价格指数结果，并且鲍威尔主席在12月的联邦公开市场委员会上发表了不少鸽派言论，我认为这将导致圣诞老人的集会　有些难题超越了大山，例如生产者物价指数和17日发行的债务上限，但它们都安全地通过了，我期待着在第三季度的重要日子里为NVDA的辉煌财务业绩打开一扇窗口。

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181338057犬心久美子 : 这让我很紧张

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181338057犬心久美子 : 很好，谢谢。

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