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自2024年8月12日星期一以来，SATS已从3.03上涨至3.23，无论是靠新闻卖出还是有肉吃，都要小心
Sats 将 1QFY2025 的利润逆转为 6,500 万美元，收入同比增长 15.5%
Jovi HoPublised 于 2024 年 8 月 20 日星期二/晚上 08:03 GMT+08/22 分钟前更新
截至6月30日，1QFY2025 的亏损从去年同期的2990万美元逆转为6,500万美元。
在8月20日的一份公告中，Sats将业绩的改善归因于处理业务量增加所带来的扩大杠杆率，此外还因结算来自印度尼西亚当地合作伙伴的现有贷款安排而获得的720万美元的一次性收益。
该季度的收入同比增长15.5％，达到13.7亿美元，而息税折旧摊销前利润同比增长60.7％，达到2.491亿美元。
1QFY2025 的营业利润或息税前利润同比增长了1,000％以上，至1.129亿美元，高于去年同期的790万美元。
Sats网关服务部门的收入同比增长12.0％，达到10.6亿美元。这种增长归因于高科技货运推动的航空货运量的增加、电子商务的增长以及红海危机导致的从海运转向海运。
同时，由于对机上餐食的需求增加，Sats的食品解决方案部门的收入同比增长29.3％，达到3.108亿美元。
另请参阅： Sats重组网关服务业务以推动新加坡和亚太地区的增长
该集团的支出，不包括折旧和摊销，同比增长8.7％，达到11亿美元，与业务量的增长一致。
本季度总股本增加了7,520万美元，截至6月30日达到26亿美元。这一增长主要归因于本季度产生的利润。
截至6月30日，非流动资产减少了6,700万美元，至65亿美元。这种减少主要是由于折旧和摊销导致的使用权资产和无形资产降低。此外，在出售Pt Cardig Aero Service Tbk9.85％的股份后，对合资企业和联营公司的投资有所减少。
另请参阅： Sats 将 FY2024 的收益逆转为 5,640 万美元，计划派发末期股息为 1.5 美分
流动资产增加了1.293亿美元，至21亿美元，这得益于业务业绩改善导致的贸易和其他应收账款和现金的增加。
总负债减少了1,290万美元，至59亿美元，这主要是由于 1QFY2025 中偿还了6,810万美元的债务和减少了租赁负债。这被与业务量增加相一致的贸易和其他应付账款的增加所抵消。
1QFY2025 的运营现金流增至1.642亿美元，而去年同期为4,010万美元。
自由现金流为3670万美元，同比增长1.259亿美元，这主要是受本季度营业利润同比增长的推动。
Sats预计未来几个季度将出现积极势头。该公司表示，电子商务的加速、因海港拥堵而向航空货运的转变以及海运中断预计将继续支撑对航空货运服务的需求。
根据国际航空运输协会（IATA）的数据，预计到2024年，全球航空货运量将增长5％，而今年全球客运量的总收入客运里程（RPK）预计将增长11.6％。
值得注意的是，亚太地区正在引领复苏，预计该地区将在2024年贡献全球RpK增长的一半，特别是通过其强劲的国内市场。
更多关于资金流向的故事， 点击这里查看资本部分
Sats仍然有信心兑现其改善财务业绩、减少债务和增强整体现金状况的承诺。
Sats总裁兼首席执行官Kerry Mok表示：“FY2025 第一季度的6500万美元利润是有利的市场条件以及我们不懈地努力提高成本优化和运营效率的结果。随着我们巩固全球市场地位，我们继续从与WFS的整合中获得吸引力。我们在列日顺丰集团取得的新胜利以及我们与Kuehne + Nagel合作的深化证明了我们全球网络的力量。”
莫克补充说：“我们还致力于支持新加坡樟宜机场的需求，并建立了新加坡枢纽，专注于提高新加坡的航空地位。我们还在与三井物产发展食品解决方案业务，利用Satsui的烹饪专业知识、食品技术知识和高食品安全标准，通过支持三井物产的分销网络，提供不同形式的即食餐食，以满足对方便食品不断增长的需求，从而使双方互惠互利。”
Sats股价收盘上涨11美分，上涨3.53％，至3.22美元。
Jovi HoPublised 于 2024 年 8 月 20 日星期二/晚上 08:03 GMT+08/22 分钟前更新
截至6月30日，1QFY2025 的亏损从去年同期的2990万美元逆转为6,500万美元。
在8月20日的一份公告中，Sats将业绩的改善归因于处理业务量增加所带来的扩大杠杆率，此外还因结算来自印度尼西亚当地合作伙伴的现有贷款安排而获得的720万美元的一次性收益。
该季度的收入同比增长15.5％，达到13.7亿美元，而息税折旧摊销前利润同比增长60.7％，达到2.491亿美元。
1QFY2025 的营业利润或息税前利润同比增长了1,000％以上，至1.129亿美元，高于去年同期的790万美元。
Sats网关服务部门的收入同比增长12.0％，达到10.6亿美元。这种增长归因于高科技货运推动的航空货运量的增加、电子商务的增长以及红海危机导致的从海运转向海运。
同时，由于对机上餐食的需求增加，Sats的食品解决方案部门的收入同比增长29.3％，达到3.108亿美元。
另请参阅： Sats重组网关服务业务以推动新加坡和亚太地区的增长
该集团的支出，不包括折旧和摊销，同比增长8.7％，达到11亿美元，与业务量的增长一致。
本季度总股本增加了7,520万美元，截至6月30日达到26亿美元。这一增长主要归因于本季度产生的利润。
截至6月30日，非流动资产减少了6,700万美元，至65亿美元。这种减少主要是由于折旧和摊销导致的使用权资产和无形资产降低。此外，在出售Pt Cardig Aero Service Tbk9.85％的股份后，对合资企业和联营公司的投资有所减少。
另请参阅： Sats 将 FY2024 的收益逆转为 5,640 万美元，计划派发末期股息为 1.5 美分
流动资产增加了1.293亿美元，至21亿美元，这得益于业务业绩改善导致的贸易和其他应收账款和现金的增加。
总负债减少了1,290万美元，至59亿美元，这主要是由于 1QFY2025 中偿还了6,810万美元的债务和减少了租赁负债。这被与业务量增加相一致的贸易和其他应付账款的增加所抵消。
1QFY2025 的运营现金流增至1.642亿美元，而去年同期为4,010万美元。
自由现金流为3670万美元，同比增长1.259亿美元，这主要是受本季度营业利润同比增长的推动。
Sats预计未来几个季度将出现积极势头。该公司表示，电子商务的加速、因海港拥堵而向航空货运的转变以及海运中断预计将继续支撑对航空货运服务的需求。
根据国际航空运输协会（IATA）的数据，预计到2024年，全球航空货运量将增长5％，而今年全球客运量的总收入客运里程（RPK）预计将增长11.6％。
值得注意的是，亚太地区正在引领复苏，预计该地区将在2024年贡献全球RpK增长的一半，特别是通过其强劲的国内市场。
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Sats仍然有信心兑现其改善财务业绩、减少债务和增强整体现金状况的承诺。
Sats总裁兼首席执行官Kerry Mok表示：“FY2025 第一季度的6500万美元利润是有利的市场条件以及我们不懈地努力提高成本优化和运营效率的结果。随着我们巩固全球市场地位，我们继续从与WFS的整合中获得吸引力。我们在列日顺丰集团取得的新胜利以及我们与Kuehne + Nagel合作的深化证明了我们全球网络的力量。”
莫克补充说：“我们还致力于支持新加坡樟宜机场的需求，并建立了新加坡枢纽，专注于提高新加坡的航空地位。我们还在与三井物产发展食品解决方案业务，利用Satsui的烹饪专业知识、食品技术知识和高食品安全标准，通过支持三井物产的分销网络，提供不同形式的即食餐食，以满足对方便食品不断增长的需求，从而使双方互惠互利。”
Sats股价收盘上涨11美分，上涨3.53％，至3.22美元。
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