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Li 滚出去

$蔚来(NIO.US)$ 有人在他们改变管理结构时给我打个电话然后我会再次感兴趣的
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  • CTradingWallet : 很简单,那里有更好的股票

  • Darius Matthews : 你和妮奥永远不会同意。他们相信长期投资。你想要快速交易。所以继续前进。

  • 74216494 Darius Matthews : 他们相信长期投资...法国的葡萄园也是如此。,蔚来收购了。但是,要进行严肃的长期投资,就要谨慎地花钱。在销售低迷的情况下,不要在中国建造第三家工厂。因为总是有可能简单地引入第二次轮班。德国汽车厂几代人的惯例。在最坏的情况下,在欧盟建造第三家工厂。因为关税是预料之中的。欧洲昂贵的NIO房屋,空无一人。在没有本土基地的情况下出国犯了可怕的错误。“首先,鱼在他头上发臭。”“领先的零”,首席执行官待交换。但是,长期的投资策略可能是在宣布破产之前将蔚来做空,用几分钱买入碎屑。

  • Darius Matthews : 李斌从头开始建立了数十亿美元的业务。你学会了如何做空被抛售的股票。你怎么有资格就商业问题向他提供建议?在你从头开始建立像Nio这样的企业之前,明智的做法是观察和学习,而不是扔大便。

  • 74216494 Darius Matthews : 蔚来有很棒的技术。这是值得承认的。但是,像没有明天一样浪费钱,那是糟糕的管理。这显然一无所知。以要求供应商提供建议、如何省钱为例...舒尔,NIOS 管理层不知道该怎么做。但不出所料,供应商削减自己的利润只是个玩笑。关闭欧洲昂贵的NIO房屋,或者在那里出售汉堡和doeners。通过单独的渠道出售ONVOS会增加成本;至少在蔚来公司出售OnVOS会给真正无聊的销售人员带来一些工作。为什么要设计像L60这样无聊的汽车,而不是像小米SU7那样卖得像热蛋糕一样的性感车?顺便说一句,SU7的设计很便宜,可能是因为基于保时捷。但这有助于销售。从所有 “Leading ZeroES” 的错误决策中学到什么:如何不这样做。就像中国的第三家工厂一样:关税是预料之中的。因此,在欧洲建造这个工厂。甚至可以从那里为阿拉伯国家提供服务。去年 “很可能” 的销售数字,今年甚至无法达到。当以虚高的价格发行新股时,李先生将... 其他老的长期投资者。他甚至不用私人资金购买蔚来的股票。这是对NIO未来充满信心的标志吗?

  • Darius Matthews : 如果你听了欧盟委员会的话,你就会知道事实。你所提到的都不是季度亏损的原因。那些东西是花生。这是研发成本。而且他们承受不起削减研发的代价,因为他们的竞争对手正在创新。你知道吗,比亚迪每天提交21项专利,申请了数千项。想在不将现金花在研发上的情况下努力与之保持同步。由于竞争,他们必须具有创新精神。这是损失的来源,而不是蔚来的房屋或电话。看,如果蔚来听你的话,我们都会输给比亚迪之类的。

  • Darius Matthews : 询问供应商?你的意思是谈判或建立合作伙伴关系以降低成本。这很明智。那是生意。那是交易。你付出一些东西,你会得到一些回报。

  • 74216494 Darius Matthews : 不要将蔚来视为由愚蠢的投资者赞助的研究机构。如果研发有任何价值,它应该会带来一些业务和利润。显然,事实并非如此。而且,研发不是已经在年初缩减了,亏损还在增加吗?首先,蔚来应该生产和销售汽车。芯片的研发最好由专门从事芯片的公司来完成。蔚来开发的芯片的好处在哪里,其优势巨大(?)价格?从L60的无聊设计来看,以及与小米价格相似的SU7相比,研发的D部分有多好?我的预测是,L60需要几年才能盈利。如果有的话。由于建立了单独的销售渠道,开发成本膨胀。是为了明确破坏从ONVO升级到NIO的可能性,以防潜在客户出现在商店里?要明确将潜在客户降级为二等车,购买二等车?不要打扰无聊的蔚来销售人员在等待潜在客户时打呼噜吗?有增加损失的新借口吗?NIO 可能拥有最好的技术。但是诺基亚也有。谁知道,NIO的目的可能是汇总所有由外国投资者赞助的花哨专利,然后接近破产。并由利益相关方以几分钱的价格收购,以达成真正的交易。顺便说一句,你没有回答我的问题,为什么首席执行官不以如此低迷的价格购买股票。对自己的能力没有信心,还是什么?

1981 Hokie studying EV car manufacturing
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