103027647 : 无法与华为嘉丽斗。设计不够高端。华为拥有更多创新的技术和软件。这就是为什么嘉丽与华为合作，以获得更好的设计和软件。尼欧的设计在每个季度的大规模研发之后从未有所改进。
Dragon Fish : 华为和江淮汽车集团已经建立合作伙伴关系，共同开发溢价智能新能源车。这种合作涉及共同开发车型，华为提供智能汽车解决方案，江淮负责产品开发和半导体制造业。该合作是华为智能移动出行联盟（HIMA）的一部分，专注于打造豪华、智能连接的新能源车。这次合作推出的第一款车型是2024年底亮相的Maextro S800豪华轿车。这款车定位是与迈巴赫和劳斯莱斯等溢价品牌竞争，预计将于2024年底开始生产，并计划于2025年上市。
Dragon Fish : AITO（智能驾驶）是华为与重庆小康产业集团（重庆小康汽车公司）合作创建的品牌。该品牌注重溢价智能新能母基车辆，整合华为在HarmonyOS和自动驾驶功能等领域的技术。华为一直通过与制造商如重庆小康汽车公司合作，在新能源汽车（NEV）市场扩大其存在，主要是借助“AITO”品牌。2023年，AITO系列销量增长，全年销量超过10万辆。2024年的具体销售数据尚未敲定，但分析师预计，受华为对智能车辆技术的专注以及中国对新能源汽车强劲市场需求的推动，销量将继续增长。预计整个中国新能源汽车市场将在2024年显著增长，预计销售量为1100-1300万辆，这表明华为新能源汽车合作的市场环境非常有利。
103027647 : 无法与华为嘉丽斗。设计不够高端。华为拥有更多创新的技术和软件。这就是为什么嘉丽与华为合作，以获得更好的设计和软件。尼欧的设计在每个季度的大规模研发之后从未有所改进。
Dragon Fish : 华为和江淮汽车集团已经建立合作伙伴关系，共同开发溢价智能新能源车。这种合作涉及共同开发车型，华为提供智能汽车解决方案，江淮负责产品开发和半导体制造业。该合作是华为智能移动出行联盟（HIMA）的一部分，专注于打造豪华、智能连接的新能源车。
这次合作推出的第一款车型是2024年底亮相的Maextro S800豪华轿车。这款车定位是与迈巴赫和劳斯莱斯等溢价品牌竞争，预计将于2024年底开始生产，并计划于2025年上市。
Dragon Fish : AITO（智能驾驶）是华为与重庆小康产业集团（重庆小康汽车公司）合作创建的品牌。该品牌注重溢价智能新能母基车辆，整合华为在HarmonyOS和自动驾驶功能等领域的技术。
华为一直通过与制造商如重庆小康汽车公司合作，在新能源汽车（NEV）市场扩大其存在，主要是借助“AITO”品牌。2023年，AITO系列销量增长，全年销量超过10万辆。2024年的具体销售数据尚未敲定，但分析师预计，受华为对智能车辆技术的专注以及中国对新能源汽车强劲市场需求的推动，销量将继续增长。
预计整个中国新能源汽车市场将在2024年显著增长，预计销售量为1100-1300万辆，这表明华为新能源汽车合作的市场环境非常有利。