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从红海危机引发的航运危机正在波及油轮

货运危机始于集装箱船只,现在正显著影响产品油船- 运输汽油、柴油、喷气燃料、石脑油和其他石油产品的船只。
越来越多进行长途运输的大型产品油船开始绕过非洲航行。
我们现在明确看到中型原油油轮和远程/中程产品油船运价受到上升压力。
红海危机推高了美国上市的产品油船所有者的股票,但这些股票的涨幅并没有像运费率那样大。 没有上涨到同一程度 运费率一样。
"在股票市场中,估值并不反映最近利率改善或2024年更强市场的前景," Mørkedal周一写道。"我们认为油轮股提供出色的风险/回报,因为 少量 持续强势是 已被定价进入."
这些股票还有更多的开多空间。
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