马来西亚人迎来重大消息！“波特”迪克森很快会有新港口出现吗？

Bernama（从左至右）森美兰首席部长拿督斯里阿米努丁·哈伦、交通部长陆兆福和Tanco Holdings Bhd集团董事经理拿督斯里安德鲁·陈俊舜在联合创业协议签署仪式上。据阿米努丁称，采用的AI技术必须对整个海洋和货运服务链产生最佳影响，如船舶出入登记、船舶行动调度以及港口周边海上操作跟踪。.

对于马来西亚的海运和物流行业，森美兰的重要日子里，3月4日成为一个里程碑日，宣布了国家的一个重要时刻 位于波德申的首个智能人工智能（人工智能）集装箱港口，预计将以20亿林吉特的投资改变这一行业。 这个雄心勃勃的项目由Midports Holdings私人有限公司领导，与森美兰州首席部长公司（MBINS）合作，为港口业务中科技整合设定了新的标杆。

森美兰首席部长阿敏丁·哈鲁恩揭示了这个开创性创业的细节，这是在MBINS与Midports Holdings签署合资协议的仪式上。该港口位于波德申Pasir Panjang，被设计为拥有1.8公里长的码头，以及一个占地约80.93公顷的终端和集装箱操作区。 自动操作龙门起重机的引入标志着迈向一个未来的重要一步，即通过科技和物流操作之间流畅协同的实现。

尽管这个新港口的容量可能不会与巴生港相媲美，但其战略设计可以容纳广泛范围的集装箱船，表明了战略远见。该港口的海域拥有有利于海上施工的自然深度，并且距离海岸仅1.85公里，为这一开创性倡议提供了理想的场所。

这次仪式得到了要员的参与， 包括交通部长陆兆福和Midports Holdings的领导团队，突显了该项目的国家重要性。阿敏丁强调了该港口对国家和州经济的重大影响潜力，特别是通过创造涉及各领域的5000个新工作机会。

此外，阿米努丁还就港口的地理位置优势进行了深入阐述。港口位于吉隆坡国际机场附近，并连接着一系列道路和高速公路，因此该港口有望成为国内和国际海上运输的关键节点，将波德申港转变为一个重要的新港口城市。 “新港口城市'.

该港口与大茂伊斯兰佳那的直接贸易能力承诺提高了贸易效率，减少了距离和时间。港口在其操作中采用人工智能技术，将重新定义海洋和货物服务领域，简化船舶注册、移动调度和港口操作跟踪等流程，从而提升运营效率，减少人为错误，并最小化事故发生。

随着活动的结束，波德申港发展成为一个由先进的人工智能技术驱动的海运枢纽的愿景变得更加清晰。智能人工智能集装箱港口项目不仅仅是关于建造一个港口；它是开创海事行业新时代，将马来西亚推向全球海事领域前沿的事业。

事实上，Midports Holdings是Tanco Holdings Berhad的一家拥有79%股权的子公司，上述股价图表代表了公司过去52周的运动。