Cybertruck生产出现严重问题
Last week, Tesla told workers on its Cybertruck line not to come into work - and now, it looks like we know why.
在BI查看过的备忘录中，并在此前的报道中使用过，特斯拉告诉Cybertruck员工他们“不需要”在12月3日至5日期间不需要去上班。尽管他们被告知在离开生产线的这段时间会得到8小时的工资，但备忘录中没有提供正式原因。
据五名在那条生产线上工作的工人表示，自10月底以来，Cybertruck员工的排班一直 不稳定 。如果你正在倒数分钟直到公司解决这个问题，至少其中一名员工告诉该网站，他们正因此寻找一份新的业务。
就在不到一年前， 路透社报道 根据几位内部消息人士的说法，特斯拉当时 在增加产量方面遇到了困难 庞大的圆柱形动力电池，这种电池也用于其Model Y汽车，以满足广泛的Cybertruck等待列表所带来的需求。此时，公司的Giga Texas工厂每年只能生产足够的电池来生产24,000辆Cybertruck - 大约是其所需输出量的十分之一，据该机构的数据统计。
虽然 4680产量确实有所增加 随着时间的推移，德克萨斯特斯拉工人在最初交付Cybertrucks时曾一直工作12小时班，但在4月份削减了他们的工作时间 - 而与BI就这个更近期的报道对话的工人表示，此后还进行了进一步的减少。
根据最新的泄露，似乎那个 截止日期可能未能达到 ——正如The Information的报道所暗示的那样，马斯克可能很快放弃其具有开多特性的先锋电池，转而选择一种更易制造的电池。
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bullrider_21
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bullrider_21 楼主 : 特斯拉的顶级电池供应商表示艾伦不知道如何制造电池单元
https://www.moomoo.com/社区/动态/113527718150150?share_code=01H3tE
即使是世界顶尖的电动汽车电池制造商CATL也表示，特斯拉“将会失败，永远不会成功”制造4680电池。他们是专家，知道自己在说什么。
dk moo是一个西方的宣传者，也是特斯拉的爱好者。他无法忍受一个中国公司能够比特斯拉生产出更好的电动汽车电池。
bullrider_21 楼主 : 但最热爱特斯拉的是ZnWC。
蔚来电池交换是怎么回事？
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