策略与潜在买家?
$Spirit Airlines (SAVE.US)$ 仍然拥有10亿美元的现金,超过200架飞机的机队,强大的网络制造行业基础设施,以及由普惠惠特发动机问题欠他们的钱。与38亿美元相比,Spirit的市值低于20000万美元 $捷蓝航空 (JBLU.US)$ 在最近的03/04/2024愿意支付他们时,他们放弃了上诉并支付了SAVE和额外的6900万美元解约费 $Frontier Group (ULCC.US)$ 愿意以股票和现金支付30亿美元以上,并支付25000万美元的解约费,直到他们的合并协议在2022年6月被终止。有趣的是,与JetBlue和Frontier为他们展开竞标战时相比,Spirit目前的债务和流动性并没有显著不同。随着利率下降和一个新的不太可能反对合并的政府上台,我不会感到惊讶如果在年底之前听到合并公告。
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RoNo : 要承担的债务很多。我认为我们首先看到的是稀释。债券持有人在合并交易前获得股权。我将把这个峰值从挤压中抽出来,然后平仓大部分头寸。
祝你好运,我们整个夏天都把它搞砸了,没看错!
Justin Brewer 楼主 RoNo : 🫡![beers 🍻](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/img-apple-64/1f37b.png)
Justin Brewer 楼主 RoNo : 我们已经起飞了... 手指交叉
Spirit Airlines的股价飙升了37%,因为与Frontier的合并可能会重新开始
RoNo : 确实。今天取消了我所有的会议只是为了看排行榜![joy 😂](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/img-apple-64/1f602.png)
Justin Brewer 楼主 RoNo : 喜欢它!🫡![beers 🍻](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/img-apple-64/1f37b.png)
不要骗我没文化 RoNo : 我也一样