特斯拉中国收到汽车博主在不诚实的刹车测试中的道歉
1) 特斯拉中国最近收到了著名汽车博主和意见领袖陈振刚就2021年的一项具有争议性的刹车测试道歉。根据这位汽车博主的说法,他的视频曲解了特斯拉Model 3的自动紧急刹车性能。
这位在网上拥有数百万粉丝的汽车博主,在2021年制作的视频中展示了特斯拉Model 3和小鹏P7自动紧急刹车系统的比较。有观众指责这位汽车博主操纵了测试,认为陈振刚在刹车测试期间故意踩下Model 3的加速踏板。
这位在网上拥有数百万粉丝的汽车博主,在2021年制作的视频中展示了特斯拉Model 3和小鹏P7自动紧急刹车系统的比较。有观众指责这位汽车博主操纵了测试,认为陈振刚在刹车测试期间故意踩下Model 3的加速踏板。
根据行业观察者最新消息,这位汽车博主已向中国特斯拉支付了12万人民币(约合16,790美元)的赔偿金。他还不得不发帖公开道歉,承认进行了不诚实的自动紧急制动测试。
另一项对伊隆·马斯克和特斯拉的重大法律胜利是,美国上诉法院维持陪审团的裁决,确认他们在首席执行官2018年臭名昭著的"融资已获得"推文中免责。2018年,TSLA股东对马斯克和特斯拉提起诉讼。根据当时由投资者格伦·利特尔顿领导的法律投诉,首席执行官的"融资已获得"推文具有误导性,并导致股东遭受重大财务损失。该案件经过审判,尽管陪审团最终支持了马斯克和特斯拉于2023年。
3) 我的看法:
尽管这2起法律案件不相关,但埃隆·马斯克和特斯拉几乎同时赢得诉讼是非常引人瞩目的。我一直相信,进行测试以证明某个电动汽车品牌比其他品牌更好是困难的,我们应该避免此类诽谤活动。这让我想起了丹·奥多德创立了黎明项目(有人喜欢引用)进行测试,诋毁特斯拉FSD。您可以在这里阅读详细信息:
有关特斯拉FSD的抹黑活动视频被证明是不真实的
有关特斯拉FSD的抹黑活动视频被证明是不真实的
这里分享的文章提醒所有在社交媒体上发帖的人不要发表虚假言论。作为散户投资者,重要的是要求信息来源并验证其可信度。
来源:
$比亚迪股份 (01211.HK)$ $BYD Co. (BYDDF.US)$ $标普500指数 (.SPX.US)$ $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ $特斯拉 (TSLA.US)$ $大众汽车(ADR) (VWAGY.US)$ $蔚来 (NIO.US)$ $理想汽车 (LI.US)$ $小鹏汽车 (XPEV.US)$ $通用汽车 (GM.US)$ $福特汽车 (F.US)$ $Rivian Automotive (RIVN.US)$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG (MBGAF.US)$ $TOYOTA MOTOR CORP (TOYOF.US)$ $吉利汽车 (00175.HK)$ $Stellantis NV (STLA.US)$
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