特斯拉第四季度交付了创纪录的汽车，但对公司来说，2024年 “看起来很艰难”
$特斯拉(TSLA.US$通过在第四季度创下新的交付记录并实现其2023年的交付目标，取得了一项了不起的壮举，这平息了投资者对全球竞争加剧时可能出现的挫折的担忧。 该公司第四季度的交付量为484,507套，超过了华尔街估计的483,173套。这是特斯拉创纪录的季度，与2023年第二季度交付的46.6万辆相比，特斯拉大幅增长了近2万辆。
分析师和专家怎么说
• 特斯拉股东霍奇斯资本的投资组合经理加里·布拉德肖表示，特斯拉的交付量 “比美国国内汽车公司好得多、很多”。
• Wedbush分析师丹·艾夫斯在特斯拉公布交付数据后不久在给客户的报告中写道：“根据我们所有的全球支票，自第三季度以来，需求自第三季度以来有所增加，这是特斯拉在2024年之前表现出强劲交付势头的重要季度。”
随着中国的价格战终于进入平静期，中国的定价保持稳定，实际上整个季度都在上涨，这对特斯拉多头来说是个好消息。”
Wedbush分析师表示，第四季度的交付量高点是由于 “中国主要地区的强劲数据” 推动的，这使该公司 “对2024年的看涨期望越来越有信心”。
• 伯恩斯坦分析师指出 尽管交付量有所增加，但该公司对 “盈利能力” 表示担忧，称 “2024年看起来很艰难”。
2024 年对特斯拉来说 “看起来很艰难”
伯恩斯坦的分析师预测，特斯拉在2024年将迎来艰难的一年，他们表示，这家电动汽车巨头的利润率将降低，销量将出现短缺。
尽管特斯拉第四季度的交付量基本符合预期，但分析师认为，汽车 由于本季度降价和 “库存” 车型的大幅折扣，除贷记外毛利率将低于预期。 伯恩斯坦对24财年的交付量和每股收益低于共识，他认为特斯拉无法在自由现金流可能变为负的情况下继续降价以维持需求。
他们补充说，该股现在的交易价格落后于TTM FCF约200倍，每股收益接近100倍，与利润率更高的成长型科技公司相比，这已经不合时宜了。”“此外，我们相信越来越多的投资者将开始越来越多地质疑公司的增长叙事，特别是因为我们认为特斯拉将难以在2024年（和2025年）将交付量增长20％。”
来源：特斯拉、CNBC、路透社、Investing.com
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IamMoooo : 不要相信这些分析师，他们总是会说些什么只是为了引起注意。