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降息催化科技股飙升:科技增长新机遇来临?
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特斯拉上涨3.7%,拜登提议在中国新能源车上路之前将其禁止进入美国市场。

拜登政府刚刚给中国蓬勃发展的新能源车板块带来了一个重大损失。我说的是失去进入世界第二大汽车市场的机会。今天,美国商务部提议彻底禁止中国开发的软件和硬件在美国道路上连接的汽车中使用。连接的汽车指的是可以访问互联网或移动电话网络的汽车。它们还可以通过无线通信与车辆外的其他系统连接。简而言之,几乎所有现代汽车型号都涵盖其中。 你能想到的几乎每款现代汽车型号。

由于新能源车需要依赖软件和硬件运行,这项最新提议有效地阻止了中国汽车制造商在美国销售任何新能源车。 提议禁令的原因是出于国家安全顾虑。商务部担心中国公司制造的连接汽车可能会将收集的信息发送回中国。坏人可能会远程控制这些汽车,制造城市中的骚乱。

但真正的原因并不难理解。这是美国政府保护本土制造商免受中国汽车大规模进入的侵蚀。即使对中国新能源车实施的100%关税本周生效,这些进口汽车仍然可以在美国品牌面前立足。比如,一个名为Onvo的公司新推出的电动车在中国售价为21,000美元。该车的设计目标是与特斯拉的Model Y竞争。即使有100%的关税, $蔚来-SW (09866.HK)$ Onvo的电动车在零售价方面与美国的 $特斯拉 (TSLA.US)$ 购买者要支付的价格相当。而且,许多中国电动车型甚至可以更便宜。针对在美国运行的汽车中禁止使用中国软件和硬件,消除了特斯拉, $福特汽车 (F.US)$ , $通用汽车 (GM.US)$ ,或其他西方汽车制造商的这种担忧。

这一提议的赢家是谁?由于截至今日为止,中国新能源车企甚至还没有进入美国市场,他们不会损失太多。同时,在国内,美国汽车公司将面临的竞争压力会减少。只是有一个很大的问题。美国汽车品牌在中国,全球最大的汽车市场里销售了大量汽车。单单特斯拉将中国视为第二大市场。福特和 通用汽车也是如此。如果该提议获得批准,存在一个风险,即北京可能会以要求美国制造的车辆软件实施相同禁令作为报复措施。这将对美国汽车制造商的命运产生不利影响,而这种影响几乎不可能在国内得到弥补," 分析师解释。
特斯拉上涨3.7%,拜登提议在中国新能源车上路之前将其禁止进入美国市场。
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