特斯拉可能会加入壮丽7号拉力赛

特斯拉在触及299.29之后，从2023年7月起进入下降趋势通道。它在2024年4月触底至138.803，当时它从下降趋势通道的底部反弹。

在5月和6月，它形成了看涨的双底。然后它在6月突破了下降趋势通道。

交易者可能希望推动特斯拉上涨至300左右。这可能是LIFO的反弹。可能是 最后进来的 参加 Magnificent 7 拉力赛和 先出局 集会的。

特斯拉上涨了10％，突破了200的阻力位，此前特斯拉仅略高于第二季度预期的43.6万辆汽车的交付量为7 956辆。此外，特斯拉表示，他们将于8月8日推出机器人出租车。

尽管如此，与2023年第二季度相比，同比下降了约5％。特斯拉2024年第一季度的交付量也同比大幅下降。这是特斯拉有记录以来最糟糕的一次。在大流行开始时，他们的交付量仅下降了一个季度。

特斯拉的负面催化剂是其机器人出租车计划和第三季度的交付量。特斯拉半挂车于2017年推出，但直到2022年才上路。因此，即使机器人出租车在8月推出，它也可能要在5年或更长时间后上市。目前，特斯拉电动汽车甚至无法与机器人出租车相提并论。

2024年第三季度的交付量可能再次同比下降，连续三个季度下降幅度是前所未有的。这可能会阻碍涨势。