Tesla纽约盘主交易时间段前精研

$特斯拉(TSLA.US)$

视频播放链接🔗：【Tesla每日快訊】如何用特斯拉車載電腦賺錢🔥 FSD的好消息 / Tesla生產經營消息

【core hint🔔：处理好Tesla股价的回调下跌问题也就处理好了人生低谷—触底反弹，坐地起价，攻城拔寨，无坚不摧。有什么可急的呢？我们时候都变得那么急吼吼的要挣快钱大钱？唯利是图？殊不知，这样在证券市场照样很容易上当受骗，最后亏本赔钱。】

1.如果你是一个合格的公民，拥有足够的科学素养（特别是理论物理和应用数学）的话，如果你阅读过有关Elon Musk的传记的书籍或者看过相关视频的话，你就会认识到Elon Musk和Tesla这家上市公司意味着什么。Elias认为：Elon Musk和Tesla就是上帝派来的天使，解决人类面临的问题：衣（间接），食（间接），住（直接，Tesla有投资工厂建新概念的房子），行（直接，智能电动汽车，火箭等）；是一块巨大的正在切割的，切了一部分，但已经露出惊人的天然优质美玉。你也就不会静态地看待Tesla的财报，过于纠结其糟糕的数据。据说现在太多的人根本就不阅读纸质的书籍，他们认为没有这个必要，太浪费时间和精力。Elias却认为阅读是脱离平庸，步入高贵的最低门槛。

2.Elias一旦锁定Tesla为自己的投资交易标的物（请注意Elias是把投资放在前面的，这是很有讲究的），就是锁定它的主方向和主趋势就是向上的。多看看记载着Tesla的股价发展史的日线图，周线图，月线图就知道了。大道至简。所以，当Tesla股价剧烈波动，特别是短期的次级趋势，甚至是短线的次级趋势与向上的主趋势尖锐对立时，你的信念和信仰就是一件非常重要的事情，极其重要的事情。接下来的应对处理复杂的事情也就变得简单明了很多。你就能以开放和开心的心态看待跌势，研究跌势，吃透跌势，为己所用，在跌势的末段，分梯度分批次，离散型随机变量，建仓布局。任何涨势涨市都是从跌势跌市中诞生出来的。喜涨厌跌注定是失败者。

3.世界是多维的，事物是多维。所谓的高抛低吸，就涉及到高与低，顶与底的问题。它们彼此都是相对的，动态的，是一个“群”的概念，就像有很多国家是由很多岛屿组合成的一样。那种静态的，只有一个最低点的底部，然后就是连续上涨和横盘的图形只是一种理想状态。投资交易实战中往往要复杂得多。没有坚定不移的信念和信仰，在证券市场中是不会成为大赢家的。

4.从基本面上讲，Elon Musk清晰果断而又有针对性地地阐述了Tesla的发展愿景，采取了一系列相应的调整措施，从根本上打消了许多Tesla的重要战略投资方的困惑和疑虑。这是非常重要的，是从盘口上扭转了多空双方力量对比的最主要的原因。Wall Street的许多顶尖级大型金融机构并不缺钱，缺的是好的有值得他们去长期投资的项目。他们并不像许多只看三个月到一年的短期投资前景的投资者，这些机构也就是在博弈对手盘阶段的投机者而已，没有相对清晰的战略目标。

5.虽然从财务报表看，Tesla的现金流因为库存汽车增多而处于低谷，但是，Elon Musk作为Tesla最大的持股股东和执行董事长已经代表Tesla明确地表示Tesla公司将在现金流回暖的时候，回购Tesla股票的意向。这是第二个改变当前盘口多空双方力量对比的重要原因。有没有实施并不算重要，重要的是的是上市公司的态度和意愿。Wall Street从来就不缺钱，即使在加息的日子里依然如此。

6.从盘面上的技术面分析的角度看，Tesla的股价基本都触及了各个时间周期里的下降通道的下轨、各个技术指标函数曲线函数值大多处于超卖或严重超卖、底背离技术现象频繁出现、获利筹码比例长时间在低值区域波动徘徊，四体共振。这是Elias 看涨的重要的技术依据链。乌合之众往往只抓住单个技术凭据就妄下结论。

7.厘清思路，看懂形势和时局，确定Tesla值得长线投资才是最重要的，后面的事情就好办了。锁定🔐Tesla为投资交易标的物，困惑的时候多看看周线图、月线图，主趋势和大势永远向上，这也是美国股指和美国7大科技成长股的基本特征。当次级趋势与主趋势尖锐对立到极值区域（经典的四体共振）的时候，就是战略投资家开始克服人性的弱点，顺大势，反技术，逆人性，分梯度分批，离散型随机变量建仓布局。

8.金融市场的金融行情绝大多数时间都是无序波动，含混不清的，从数学上讲属于泛函，非函问题，处理起来非常不容易，往往有多解。但是关键时刻，关键技术点位却是可以预测的，我们要的做的就是后者。喜涨厌跌和追求多空双赢是乌合之众的致命伤。Wall Street从来就没有完美的多空双修的机构，金融市场有两大局限没有人可以超越：1.测不准原理。2.空间定向障碍原理。只有上帝才具备这样的能力。但当拉开时间距离，看轻了也就看清了，看清了也就看轻了，相辅相成。

9.此次Tesla非常重要的战略投资方，也是Tesla的重要股东Baron Capital Management（巴伦资本管理公司）的Baron父子提出的Tesla低价电动汽车不可偏废的观点引起了Elon Musk的高度重视，而BlackRock（贝莱德）的CEO的Larry Fink（拉里·芬克）则在Tesla股价处于最低迷的时候，在公开的媒体上说出了对Tesla前景的看法，对一度陷入焦躁的Tesla股东和战略投资方起到了巨大安慰作用。乌合之众根本就不知道Baron父子和Larry Fink是谁是干什么的，他们只看1分钟-15分钟的图和走势以及是否套利成功。

8.日线图中一个留下巨大跳空高开缺口（这个缺空理论上是不能回补的）的阴线，就是告诉人们有两大信息：首先138.800是此轮跌势的终极底部，目前只是涨势的序幕；其次，Tesla的投资者需要有足够的耐心配合Tesla逐步扭转和改善Tesla的盈利颓势，在盘口，需要逐步夯实受Elon Musk愿景讲话刺激所带来的涨势，高位的阴线本身就说明上档抛压不可小觑，需要时日逐步消化，吞没这根相对高位的阴线，才能更上一层楼，不要有不切合实际的非分之想。收复性站稳160.510之上则是衡量行情的重要指标。160.510–138.800是未来Tesla股价的历史大根部区域。若遇见股价下跌，则是分梯度分批次，离散型随机变量，建仓布局的机遇，而不是喜涨厌跌，追高追强。毫无“技术依据链”支持胡乱看衰Tesla，自己觉得股价高了就看跌卖空，企图多空双赢，尤其看跌卖空而不知道及时收手必将付出惨痛代价。

8.电动汽车时代已经开启，现在已经进入第二阶段的AI化，自动驾驶就是方向。现在智能电动汽车所占比例依然非常低，它的市场远没有达到饱和的层度。氢动力汽车就目前来说，技术上还有一些难以克服的困难，距离大规模普及还早得很。所以，智能电动汽车方兴未艾。