TSLA
特斯拉
-- 421.060 PLTR
Palantir
-- 80.550 NVDA
英伟达
-- 134.700 OXY
西方石油
-- 47.130 AMD
美国超微公司
-- 119.210 
特斯拉看好股票期权，财务巨头持有2500万美元的看好头寸
$特斯拉 (TSLA.US)$ 在电动车制造商预计二季度交付量可能低于去年的分析师预测之前的一周，看到这只股票期权的合计2490万美元的看好头寸。
纽约时间周一上午10点40分58秒，发布了特斯拉期权的四笔期权交易，期限为88天。其中最大的是看跌期权，给予持有者以每股220美元的价格卖出40万股电动车制造商的权利。卖方有机会从撰写该笔期权交易中获得1620万美元的溢价，撰写了那4,000份合约。
Apart from the three bullish block trades, there was one bearish position in which the seller wrote 4,000 call options giving the holder the right to buy a combined 400,000 Tesla shares at $180, also by Sept. 20, the same expiration date as the other three trades. The seller stands to collect a premium of $844万 for those options.
Two other block trades were posted at $11:20:55 a.m., which are evenly split between bullish and bearish positions, data compiled by moomoo showed.
Sentiment has been mixed for the stock that has plunged this year at a time when the $标普500指数 (.SPX.US)$ has rallied 15%. The selloff spurred debate whether Tesla, which was part of the Magnificent Seven rally last year, still deserves to stay in that elite group that includes AI-favorite $英伟达 (NVDA.US)$, $微软 (MSFT.US)$, $苹果 (AAPL.US)$, $亚马逊 (AMZN.US)$, $谷歌-A (GOOGL.US)$ 和 $Meta Platforms (META.US)$.
特斯拉股票自12:10以来流入了227.6亿美元，而流出金额不到157,000美元。技术指标几乎相等，其中有七个显示股票可能被超买的早期警报信号，趋势可能看淡。另外七个是中立的，只有移动平均线显示出看好的迹象。
分析师预计，特斯拉第二季度的交付量将低于45万辆，比去年同期的数字低约4％。《巴伦周刊》援引FactSet编制的分析师估计报告称。该公司通常在新季度的第二天报告交付数据。
分析师预计，特斯拉第二季度的交付量将低于45万辆，比去年同期的数字低约4％。《巴伦周刊》援引FactSet编制的分析师估计报告称。该公司通常在新季度的第二天报告交付数据。
该股票自年初以来已下跌约25％，当时分析师预计特斯拉的交付量将达到约210万辆，2024年每股收益约为3.80美元。根据《巴伦周刊》的报告，交付量的预估目前已经降至约180万，几乎与去年持平，而预期每股收益现在预计约为2.40美元。
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期权交易涉及重大风险，并不适合所有客户。投资者有必要阅读 Characteristics and Risks of Standardized Options 在进行任何期权交易策略之前。期权交易通常较为复杂，可能在相对短时间内面临失去全部投资的风险。某些复杂的期权策略带有额外风险，包括可能超过原始投资金额的损失。如有必要，将根据要求提供任何主张的支持文件。moomoo 不保证投资结果将会受益。安防-半导体或金融产品的过往业绩并不代表未来结果或回报的保证。客户在投资期权前应当仔细考虑他们的投资目标和风险。由于税务考虑对所有期权交易的重要性，考虑期权的客户应当咨询税务顾问，了解税收如何影响每一种期权策略的结果。所有公司分析信息均由第三方提供，而非由 moomoo Financial Inc. 提供。本文中提到的任何插图、情境或特定证券仅供信息目的，不构成建议。过去的投资业绩并不保证未来结果。投资涉及风险，可能面临本金损失的风险。此内容也不是研究报告，也不打算作为任何投资决策的依据。本文所包含的信息并不意味着对本文中所提及的证券、市场或发展的完整描述。信息来源被认为是可靠的，但我们不保证上述材料的准确性或完整性。此外，我们也不能保证本文提供的任何声明、估计、价格目标、观点或预测将被证明是正确的。
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Luzi Ann Santos
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Former editor at Bloomberg, ex-commentary editor at Lazard. Posts aren’t investment advice. Views are just mine.
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White_Shadow : 特斯拉处于熊市中，不属于Magnificent 7了，埃隆控制权太大了，将公司引向了错误的方向
Censorship here White_Shadow : 那是你的看法。
White_Shadow Censorship here : 事实
Space Dust : Elon... '忘记汽车了'。“
机器人看”
哦，还有他自己的供词。“没有自动驾驶汽车，特斯拉就搞砸了”
Censorship here White_Shadow : 你的观点的事实
White_Shadow Censorship here : 数据显示的事实
White_Shadow Space Dust : 完全同意，我喜欢特斯拉未来的前景，但在 Robo Taxis 或其他机器人出现颠覆之前，我会把钱从埃隆的手中夺走
Censorship here White_Shadow : 显示所谓的数据...
Tonyco Censorship here : 你读了最后一段对吗？有你的数据
White_Shadow Tonyco : 不管你说什么，你们什么都知道 rt
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