在公司的关键时刻，特斯拉将Cybertruck的生产关闭了3天
特斯拉已要求Cybertruck的生产员工在未来三天内不要报到工作，这再次表明该车的需求出现了问题，该车曾经预购了数百万人。
新闻是 据《商业内幕》报道，他收到一封电子邮件，告诉德克萨斯州奥斯汀特斯拉工厂的Cybertruck生产工人，他们 “不需要在本周的星期二、星期三和星期四（12月3日至5日）报到工作”。工人仍将获得按计划轮班的报酬。
特斯拉没有就这次停工的原因发表评论，但《商业内幕》说，有四名员工告诉特斯拉，他们上个月的日程安排不一致。
鉴于这是特斯拉交付的关键时刻，尤其是其旗舰车型万亿.e 的时机值得怀疑。
目前，特斯拉是今年迄今为止汽车销量少于2023年的少数电动汽车生产商之一。不管你可能听说过什么 2024 年电动汽车销量大幅增长 — 但特斯拉在今年上半年下跌了。
该公司有一个 第三季度表现不错 主要是由于中国销售额的增长，但与去年相比仍在下降。
结果，特斯拉在本季度开始大量停留，以强劲地结束这一年。它提供了 更大的激励措施 为了 Tesla 推荐码，降低 Y 型租赁价格，以及 为其租赁计划增加了更大的灵活性.
而且，对于今天的话题来说，最值得注意的是，就在今天 下调了 Cybertruck — 这是自公司成立以来不到一个月发生的 开始租赁网络卡车 总之。
这是特斯拉对特斯拉的需求没有以前预期的那么多的又一迹象 两极化 车辆。
在那之后 于 2019 年首次亮相，Cybertruck 设法计算出来了不到一周的预购量超过25万，后来达到顶峰可能有 200万的预订根据众包数据。
但是当卡车上路时，事情并没有完全按计划进行。车辆出来了迟到且超出预算，还缺少最初承诺的一些规格。首批可用的 “基础系列” 型号起价为10万美元，与承诺的入门级4万美元相去甚远。现在可以在 基本价格为79万美元— 但最近承诺的未来将推出61万美元的基本RWD车型从特斯拉的网站上删除了它.
特斯拉没有就这次停工的原因发表评论，但《商业内幕》说，有四名员工告诉特斯拉，他们上个月的日程安排不一致。
鉴于这是特斯拉交付的关键时刻，尤其是其旗舰车型万亿.e 的时机值得怀疑。
目前，特斯拉是今年迄今为止汽车销量少于2023年的少数电动汽车生产商之一。不管你可能听说过什么 2024 年电动汽车销量大幅增长 — 但特斯拉在今年上半年下跌了。
该公司有一个 第三季度表现不错 主要是由于中国销售额的增长，但与去年相比仍在下降。
结果，特斯拉在本季度开始大量停留，以强劲地结束这一年。它提供了 更大的激励措施 为了 Tesla 推荐码，降低 Y 型租赁价格，以及 为其租赁计划增加了更大的灵活性.
而且，对于今天的话题来说，最值得注意的是，就在今天 下调了 Cybertruck — 这是自公司成立以来不到一个月发生的 开始租赁网络卡车 总之。
这是特斯拉对特斯拉的需求没有以前预期的那么多的又一迹象 两极化 车辆。
在那之后 于 2019 年首次亮相，Cybertruck 设法计算出来了不到一周的预购量超过25万，后来达到顶峰可能有 200万的预订根据众包数据。
但是当卡车上路时，事情并没有完全按计划进行。车辆出来了迟到且超出预算，还缺少最初承诺的一些规格。首批可用的 “基础系列” 型号起价为10万美元，与承诺的入门级4万美元相去甚远。现在可以在 基本价格为79万美元— 但最近承诺的未来将推出61万美元的基本RWD车型从特斯拉的网站上删除了它.
需求似乎远低于对该车的高期望。大约200万辆积压的汽车似乎已经在今年10月左右耗尽，当时特斯拉 开始允许毫无保留地下订单。当时，特斯拉总共售出了约3万辆Cybertruck。
这可能是工厂关闭的原因。如果生产速度快于交付速度，公司通常会将生产线暂停几天或几周，以免大量库存压低资产负债表。
可能还有其他原因——线路升级或与之相关的某种变更 最近召回 Cybertruck — 但是对于前者来说，本季度末将是更好的时机，对于后者，人们会认为这些变化本来可以在更接近发现问题时做出（并且可能不会在三天内关闭整条生产线）。
而且，如果还有其他原因，这通常是公司派出公关团队讨论的事情，以免因为担心需求减弱而吓到投资者。由于特斯拉尚未发表这样的声明，奥卡姆的剃刀表明产量可能超过需求，暂停是为了平衡两者。
可能还有其他原因——线路升级或与之相关的某种变更 最近召回 Cybertruck — 但是对于前者来说，本季度末将是更好的时机，对于后者，人们会认为这些变化本来可以在更接近发现问题时做出（并且可能不会在三天内关闭整条生产线）。
而且，如果还有其他原因，这通常是公司派出公关团队讨论的事情，以免因为担心需求减弱而吓到投资者。由于特斯拉尚未发表这样的声明，奥卡姆的剃刀表明产量可能超过需求，暂停是为了平衡两者。
免责声明：社区由Moomoo Technologies Inc.提供，仅用于教育目的。
更多信息
评论
登录发表评论
bullrider_21 : 对Cybertruck的需求似乎远低于对该车辆的高期望。今年10月左右，大约200万辆积压的汽车预购量似乎已经用尽，当时特斯拉 开始允许毫无保留地下订单。当时，特斯拉总共只售出了约3万辆Cybertruck。
特斯拉 下调了 Cybertruck — 这是自公司成立以来不到一个月发生的 开始租赁网络卡车 总之。这是特斯拉对该车的需求没有以前预期的那么多的又一迹象。
当卡车上路时，事情并没有完全按计划进行。车辆出来了 迟到且超出预算，还缺少最初承诺的一些规格。首批可用的 “基础系列” 机型起价为10万美元——与承诺的入门级4万美元相去甚远。现在可以在 79万美元的基本价格 — 但最近承诺的未来6.1万美元的基本RWD模型 从特斯拉的网站上删除了它.
Macinator1171 : 这篇文章中有许多不准确的说法。不仅仅是一个，几乎所有在这里陈述的内容都是错误的。哇，有偏见吗？