特斯拉的销售和交付预测令人惊讶，股价上涨。

特斯拉 $特斯拉 (TSLA.US)$ 首席执行官埃隆·马斯克周三表示，他预计明年汽车将增长20％至30％，使该公司的股价在盘后交易中上涨12％。

该公司当天早些时候的季度报告向华尔街保证，这家电动汽车制造商正在改善其制造和销售电动汽车的核心业务，这减少了人们对何时可以生产包括机器人出租车在内的新车型的担忧。

该公司轻松超出了第三季度的利润预期，投资者对今年汽车交付量 “略有增长” 的预测表示欢迎，超过了2023年交付的180万辆汽车。

在收盘后的季度电话会议上，特斯拉的股价飙升了12％，股票市值增加了约800亿美元。该股在周三的交易时段下跌了2％。

特斯拉在一份声明中表示：“尽管宏观经济持续面临阻力，还有其他人撤回了电动汽车的投资，但我们仍然专注于扩大我们的汽车和能源产品阵容，降低成本，并对人工智能项目和产能进行关键投资。”

马斯克一直致力于将特斯拉从一家纯电动汽车制造商转变为自动驾驶和人工智能领域的领先力量。但是该公司本月早些时候的robotaxi活动使投资者希望获得有关该公司计划如何做的更多细节。

第二天，投资者猛烈抨击股票，惩罚特斯拉明显缺乏具体的商业计划。本月，特斯拉的股票下跌了近20％，周三的成绩单和预测将为股东提供喘息的机会。

Investing.com高级分析师托马斯·蒙泰罗表示：“总体数字的改善表明，该公司可能终于找到了定价与生产成本方程式的最佳选择，自去年以来，这一直是股票表现的主要问题。”“该报告还降低了购买更便宜车型的紧迫性。”

这家电动汽车巨头表示，制造汽车的劳动力和材料成本，即每辆车的销售成本，降至有史以来的最低水平，约为35,100美元。第三季度调整后的每股利润为72美分，超过了平均预期的58美分。

用于制造电动汽车电池的原材料价格一直在下跌，特斯拉表示，其成本今年将因此下降，其影响将随着时间的推移而减弱。

根据路透社的计算，其第三季度的汽车销售利润率（不包括监管信贷）从前三个月的14.6％增长到17.05％。

根据Visible Alpha调查的24位分析师的数据，华尔街此前预计这一数字为14.9％。

激励措施
特斯拉在今年的前九个月已经交付了129万辆汽车。它需要再交出514,925辆汽车才能打破去年的纪录。

该公司本月早些时候表示，其9月季度的交付量同比增长了6％以上，这标志着继1月至6月期间下降后的第一季度增长。

该公司周三表示，已确认其第二高的季度监管信贷收入。该指标同比增长33％，至7.39亿美元，但低于第二季度的8.9亿美元。

该公司去年削减了价格，导致利润率急剧下降。今年春天，该公司将战略转向提供更便宜的融资选择和折扣，分析师表示，这可能会减缓其未来几个季度的利润流失。

哈格里夫斯·兰斯当（Hargreaves Lansdown）的高级股票分析师马特·布里兹曼表示：“业绩公布的担忧是，将销量推向艰难的电动汽车市场的巨额激励措施将严重降低利润率——但事实并非如此，” 他个人也拥有特斯拉股票。

根据LSEG汇编的数据，7月至9月季度的收入为251.8亿美元，而预期为253.7亿美元。该公司报告称，2023年相应季度的销售额为233.5亿美元。