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特斯拉终结连涨:上车还是跳车?
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Robot taxis推迟发布

最终还是要发布的,没有说取消。自动驾驶界技术大神James Douma: Tesla无人出租车将于其它公司有显著不同,它将会迅速规模化。如果你有一个在数据上比人类司机更安全但并不完美的系统,你应该迅速扩大这个系统的规模,还是等到它变得更好再说?如果你迅速扩大规模,虽然会减少总体交通事故率,但会有更多的自动驾驶事故发生,你公司的名声可能会受影响。
到目前为止,其它无人出租车的部署方式是避免在系统不完美的情况下扩展, 以避免公众的反对。但这不是正确的做法,正确的做法是尽快扩大它的规 模。这正是Tesla将要做的,他们已经说过并且也展示了这一点。Musk对此非常明确:Tesla将会做正确的事,即使这会给他们带来麻烦。
一旦Tesla有坚实的统计数据显示无人监督的FSD比人类司机更安全,他们将尽快扩大无人出租车的规模。这不是一个小的道德困境。每年有超过一百万人死于交通事故, 五千万人严重受伤。无人出租车开发每延迟一天,就会有成千上万的死亡和伤害。

延迟早期部署可能会减缓更广泛的部署,而对推广它 犹豫不决肯定会减慢更广泛的部署。我们需要扩大这种技术,并且要积极扩大,不是等它完美,而是等它 足够好。一旦它足够好,就应该马上扩大,因为数百万的生命岌岌可危。
注入了冷却剂,获利筹码比例下降了。
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高比例区间重合度,说明股价有望快速企稳。
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上涨时抢着买,还喜欢满仓操作。到低位时才发现没有资金火力倾泻出去了。
这就是世人所说的“趋势”?
160.510,138.800也说要崩,,会跌到100,70,50,14,······,摘牌退市。
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