$特斯拉 (TSLA.US)$ 韩国再次发生电动汽车火灾事故，驾驶员无法逃生=韩国网民表示"移动的棺材""太可怕了，无法...

2024年10月11日，据韩国MBC个股新闻报道，当地时间10日下午5时40分左右，在京畿道安城市的国道上发生了一起电动汽车（EV）特斯拉起火事故，驾驶员死亡。

据目击者和视频显示，火焰从车辆底部升起，车内充满了白烟。消防队赶到后约10分钟内扑灭了火势，但在后座发现了一具男性尸体。据摄像头录像分析显示，事故车辆上只有驾驶员。车辆撞上墙壁后，从车辆前方起火。驾驶员试图从后座逃生到外部，但似乎无法出车外。警方怀疑雨天可能导致车辆打滑，正在调查更详细的事故原因。

据报道，2020年在首尔龙山区的停车场发生了特斯拉撞墙起火事故，车主在副驾驶座无法从车外逃生而死亡。当时据称副驾驶侧的特斯拉车门无法人力打开。

美国也发生了特斯拉火灾，导致乘客被困车内丧生的事故屡见不鲜，最近在新泽西州，一名韩国男子因家属死亡，指控特斯拉存在缺陷，提起法律诉讼要求赔偿。

该文章引起了韩国网友的热议，有评论称"特斯拉一旦电力耗尽，车门无法打开""如果一切都是电子控制，那就会出现无法打开车门的情况。应该买把锤子备用""不明白为什么要购买特斯拉""在紧急情况下，手动打开车门难道这么难吗？要死多少人才能解决这个问题呢""电动汽车发生碰撞后就会成为金属废物，太可怕了无法上车""打电话叫出租车时，不得不担心是否会来一辆电动汽车，太可怕了""花费数百万韩元购买自己的棺材""真是走的棺材"等评论纷纷涌现。

【结论】

根据加州机动车管理局的文件，不应该让特斯拉在公共道路上无人驾驶（即无需驾驶员的级别四），不应该允许特斯拉开展无人驾驶出租车业务。