$特斯拉 (TSLA.US)$ 至少有四位分析师上调了对特斯拉第三季度交付数据的预期，这些数据将在下周公布。他们都指出，...

$特斯拉 (TSLA.US)$特斯拉中国9月9日至15日这一周交付了1.56万辆电车。这意味着特斯拉今年累计销量比2023年同期多交付了近8千辆！本季度总销量环比增长26.0%，同比增长20.3%。

$特斯拉 (TSLA.US)$摩根士丹利的亚当·乔纳斯发布了关于特斯拉的新报告：维持对特斯拉股票310美元的目标价和“增持”评级。福特是否有可能为特斯拉的AI数据中心增长提供资金？福特披露其已承诺购买约40亿美元的的零排放车辆碳积分。这些积分中有多达50%可能直接从特斯拉购买。 特斯拉在2024年第二季度末披露其在其固定资产中的AI基础设施价值为25亿 美元，同比增长65%。我们认为，特斯拉在分布式能源发电（太阳能）和储能（Powerwall和Megapack）方面的能力，可能在美国电网的发展过程中扮演重要角色，特别是在计算和数据的能源消耗增长的背景下。”

$特斯拉 (TSLA.US)$Elon Musk选择了一条最难的路去实现FSD，毕竟Waymo的robotaxi业务2018年就开始运行了。而且Waymo有后台override，遇到有小错误的时候可以人工远程操作，所以安全性还是有保障的，至今也没出过大的事故。但是硬伤就是Waymo至今离盈利还是很远，扩张太慢，再好的技术如果不能为公司挣钱，就会渐渐失去生命力。所以robotaxi做的早，做的快，都不如一个能挣钱的商业模式来的有价值。特斯拉的FSD最大的优势就是可复制性强，能够快速占有更多的市场，毕竟用户最终会选择坐你的车，只会是因为车来的快，选择多，价格便宜，根本不会在乎你用的什么技术，车本身是不是高大上等等。所以10/10的发布会，我最关心的就是特斯拉的Robotaxi几时能上路，具体在哪个城市？ 慢一点不要紧，但是如果Elon不能给出具体上路的时间，我是会很失望的。至于这个车长什么样，我觉得并不太重要，虽然这一点应该是最吸睛的。关于特斯拉FSD的实战效果，我都是看Youtube（澳洲一直没有FSD可用），比如有一位叫做CYBRLFT的博主，每天拿他的特斯拉...

$特斯拉 (TSLA.US)$特斯拉宣布已在全球所有工厂生产了1亿个4680电池。离宣布生产了5000万个4680电池仅过去了三个月。根据4680电池的产出，特斯拉每季度可能生产33514辆Cybertruck，或每年约134280辆。今年特斯拉在4680电池上取得了显著进展！特斯拉Cybertruck 7 月交付量相比6月环比增长了 61%，总共交付了5,175 辆！Cybertruck 产量受益于 4680 电池生产速度的大幅提升。特斯拉仍在销售高价的Foundation版本，但已主导电动皮卡市场。Cybertruck AWD 预计将低于8万美元，三电机 Cyberbeast 预计将低于10万美元。

$特斯拉 (TSLA.US)$Gizmochina报道，特斯拉即将推出无线充电板，将获得特别的自动泊车支持。就像你的扫地机器人能够自动对接充电一样, 车辆的倒车摄像头可以定位无线充电板，然后自动泊车在最合适的位置。预计特斯拉即将推出的无人出租车将成为首款配备无线充电技术的电动车。