181418060 : 特斯拉的无人驾驶技术面临新的挑战，美国当局调查结果显示存在"基本问题"美国的监管机构认定特斯拉的"自动驾驶" 专家不称之为欺诈FSD存在基本的防范措施不足 当然，并得出结论。此外，当局还展开了新的调查，对特斯拉来说是最糟糕的时机。根据美国联邦机构4月26日发布的报告书，至少发生了13起由驾驶员在使用特斯拉自动驾驶技术支持功能"自动驾驶"时误操作导致的致命事故。此外，特斯拉虽然能够预见事故，但未采取措施以防止事故 重要，特斯拉的驾驶支持功能未配备其他竞争对手常见的基本防范措施 重要。并认定特斯拉为"行业异类" 当然。特斯拉已修改了基本设计问题，对AutoPilot进行升级，以防止死亡事故。尽管如此，监管机构仍在质疑其是否合适 当然。根据美国交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，这些致命事故导致14人死亡，49人受伤。政府工程团队仔细调查了109起"前方碰撞"事故中至少一半是在5秒前就能看到危险 Dawn Project报告FSD的危险识别需5秒！"注意深明的驾驶员能避免的事故屡见不鲜" FSD不如人类！■也对"自动驾驶"这个称谓表示关切加州监管机构指责特斯拉在"FSD"广告中 已有报道NHTSTA得出结论特斯拉的反应速度与竞争对手相比较慢 当然■监管机构也展开了新调查特斯拉2月的软件升级■在最糟糕的时机进行调查美国司法部正在调查-"自动驾驶"功能-电池驱动EV的续航里程【结论】DMV不会认可特斯拉的无人驾驶出租车业务。欺诈FSD（错误） AutoPilot（正确）会导致事故。
真田源五郎昌幸 : 特斯拉反对者是左翼主义的无知幼稚之人。他们在特斯拉的论坛上专门兜售毫无证据的落后文章。如果是美国的广播，无论写什么都会被相信吧。不会投资特斯拉。因为他们没有理解特斯拉业务模式的智能。甚至可能连民主党和共和党的意义都不明白。甚至可能连他们在特斯拉论坛上写的内容都没有理解。
エコー 楼主 : 这样啊。肯定是在特斯拉进行抹黑宣传的兼职工作吧。不然的话，没有持有特斯拉的人，也不会随便收集各种文章，写出这样冗长的文字。因为如果不是工作的话，那就太浪费时间了。我明白了。为生活做着这件事情，...真的很抱歉。
181418060 : 特斯拉的无人驾驶技术面临新的挑战，美国当局调查结果显示存在"基本问题"
专家不称之为欺诈FSD
当然，并得出结论。此外，当局还展开了新的调查，对特斯拉来说是最糟糕的时机。
重要，特斯拉的驾驶支持功能未配备其他竞争对手常见的基本防范措施 
重要。
当然。特斯拉已修改了基本设计问题，对AutoPilot进行升级，以防止死亡事故。尽管如此，监管机构仍在质疑其是否合适 
当然。根据美国交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据，这些致命事故导致14人死亡，49人受伤。
Dawn Project报告FSD的危险识别需5秒！"注意深明的驾驶员能避免的事故屡见不鲜" 
FSD不如人类！
已有报道
当然
AutoPilot（正确）会导致事故。
美国的监管机构认定特斯拉的"自动驾驶"
存在基本的防范措施不足
根据美国联邦机构4月26日发布的报告书，至少发生了13起由驾驶员在使用特斯拉自动驾驶技术支持功能"自动驾驶"时误操作导致的致命事故。此外，特斯拉虽然能够预见事故，但未采取措施以防止事故
并认定特斯拉为"行业异类"
政府工程团队仔细调查了109起"前方碰撞"事故中至少一半是在5秒前就能看到危险
■也对"自动驾驶"这个称谓表示关切
加州监管机构指责特斯拉在"FSD"广告中
NHTSTA得出结论特斯拉的反应速度与竞争对手相比较慢
■监管机构也展开了新调查
特斯拉2月的软件升级
■在最糟糕的时机进行调查
美国司法部正在调查
-"自动驾驶"功能
-电池驱动EV的续航里程
【结论】
DMV不会认可特斯拉的无人驾驶出租车业务。欺诈FSD（错误）
真田源五郎昌幸 : 特斯拉反对者是左翼主义的无知幼稚之人。他们在特斯拉的论坛上专门兜售毫无证据的落后文章。如果是美国的广播，无论写什么都会被相信吧。
不会投资特斯拉。因为他们没有理解特斯拉业务模式的智能。甚至可能连民主党和共和党的意义都不明白。甚至可能连他们在特斯拉论坛上写的内容都没有理解。
エコー 楼主 : 这样啊。肯定是在特斯拉进行抹黑宣传的兼职工作吧。
不然的话，没有持有特斯拉的人，也不会随便收集各种文章，写出这样冗长的文字。
因为如果不是工作的话，那就太浪费时间了。
我明白了。为生活做着这件事情，...真的很抱歉。