$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉车内录像和自动驾驶系统日志的泄露表明，特斯拉成为美国国家公路交通安全管理局（NHT...
泄露的特斯拉行车记录仪和Autopilot日志检查显示为何特斯拉在多次撞上紧急车辆后成为NHTSA调查对象。 Autopilot软件似乎未能适当地检测到有闪光灯的急救车辆.
分析泄露的特斯拉行车记录仪录像，视频能够证明Autopilot软件确实注册了 自动驾驶 软件确实注册了 紧急车辆迟到，或者根本不会注册它并且反应不稳，将特斯拉猛撞上去。
在事故发生前2秒，自动驾驶就已经解除。如果您查看录像 < 2秒 在事故之前，您会认为这完全是 驾驶员的责任.
看起来闪光灯或其他急救响应车辆的器械，会导致特斯拉的视觉出现模糊的反射图像 摄像头可能是罪魁祸首 在许多被审查的案例中。
其驾驶辅助软件也是单独进行NHTSA召回的主题，因为其 不稳定的行为 在十字路口或停车标志处。
这让你想知道，如果拥有 激光雷达和雷达 系统，除了摄像头系统，是否能够检测到紧急车辆和 防止了事故.
$标普500指数 (.SPX.US)$ $纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$ $比亚迪股份 (01211.HK)$ $BYD Co. (BYDDF.US)$ $蔚来 (NIO.US)$ $小鹏汽车 (XPEV.US)$ $理想汽车 (LI.US)$ $通用汽车 (GM.US)$ $大众汽车(ADR) (VWAGY.US)$ $福特汽车 (F.US)$ $Rivian Automotive (RIVN.US)$ $Lucid Group (LCID.US)$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG (MBGAF.US)$ $Stellantis NV (STLA.US)$ $谷歌-C (GOOG.US)$ $谷歌-A (GOOGL.US)$ $永科 (AWX.SG)$ $亚昇集团 (5FW.SG)$ $百盛零售亚洲 (O9E.SG)$ $天然煤矿集团 (RE4.SG)$
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bullrider_21 楼主 : 为了降低成本，特斯拉移除了激光雷达和雷达系统。
72813793 : 人们从来不听 tsla 不是好人
i short the sheriff : 我开的是声音响亮、效率低下、涡轮增压的斯巴鲁。喜欢它。谢谢。
bullrider_21 楼主 i short the sheriff : 很高兴你喜欢你的斯巴鲁。