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$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉人工智能的远程操作团队负责提供对我们的机器人出租车和人形机器人的远程访问。我们的汽...

$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉人工智能的远程操作团队负责提供对我们的机器人出租车和人形机器人的远程访问。我们的汽车和机器人在复杂环境中自主运行。随着我们不断迭代驱动它们的人工智能,我们需要能够远程访问和控制它们的能力。这需要在真实世界中构建高度优化的低延迟可靠数据流,通过不可靠的传输方式进行传输。在特斯拉,我们控制整个硬件和软件堆栈,从头到尾。我们的目标是将我们的硬件、固件和后端专业知识整合起来,实现一流的系统。我们的远程操作员通过先进的VR装备被传送到设备的世界,使他们能够远程执行复杂而复杂的任务。与硬件团队合作,您将驱动需求,做出设计决策并为这个定制的远程操作系统实施软件集成。
我看了招聘启示,是要招解决人工智能数据中心和汽车之间低延迟问题,这样人工智能的最新决策数据能够快速到达汽车,而不是远程操作的意思。
目前特斯拉的股价偏高,如果自动驾驶出租车不能上路,那么它就不值得这个价格。
之前不确定是因为还有政治风险,当前政府不喜欢马斯克的做事方式,处处为难特斯拉,解决问题更难。即使技术再难,也只是试错的次数不到,等碰到问题就解决了。
但人的问题就不是那么容易解决的。
我相信自动驾驶很快就会到来,所以现在特斯拉就像在山底,大家都想要做空它,我觉得比较高兴。
做空的那些人,你们的收益是有限的,难道要把特斯拉砸到零元吗?
一旦大家达成共识,亏损会持续不断。除非你进行期权清零
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  • moonnight9999 : 我们的远程操作员通过先进的VR设备被传送到设备的世界,使他们能够远程执行复杂而精细的任务。这绝对不可能是“全自动”驾驶!特斯拉不能冒着0.001%的可能性冒险人的生命,乘坐“全自动”驾驶时死亡将会是特斯拉的罪行和灾难 - 当这种事件发生时,这对于特斯拉来说将是一场灾难。在马斯克声称的情况下,这种“无人监督”的FSD产品如何可能在一年内上路,而这样的招聘活动刚刚开始?

  • bullrider_21 : 不要将遥控操作与自主性混为一谈。如果机器人出租车主要由人类遥控,则它们不是 5 级自动驾驶。

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