特斯拉是新电动汽车车主满意度方面的领导者。现在不行了

它终于发生了。在J.D. Power的车主满意度调查中占据主导地位多年之后，特斯拉的产品组合已被所谓的传统汽车制造商生产的电动汽车所取代。

特斯拉在美国汽车性能、执行和布局（APEAL）研究中的下滑现已进入第29个年头，已经持续了很长时间，现在，所谓的 “传统” 汽车品牌终于弄清楚了客户对电动汽车的需求，继过去几个季度的销量下降之后，这一结果对这家马斯克领导的公司来说又是一个沉重打击。

就非特斯拉全电动汽车而言，车主满意度创历史新高，达到877点，超过了特斯拉的870点。但是，如上所述，Model 3的制造商几年来一直处于下降趋势。